/// 京急スレッド 158 ///

1 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:15:18 ID:Ngvpu76R0: 空港線事故で大騒ぎ中

前スレ
/// 京急スレッド 157 ///
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202460237/
2 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:16:44 ID:kCdFwEC10: 意味なく２
3 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:16:48 ID:kOgdsUjX0: 【大本営】
トップ ttp://www.keikyu.co.jp/index.shtml
路線図 ttp://www.keikyu.co.jp/train/rosenzu.shtml
電車情報 ttp://www.keikyu.co.jp/train/index.shtml
時刻検索 ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/apps/N1?AN=0
乗降人員と各駅間の通過人員 ttp://www.train-media.net/report/0611/keikyu.pdf

【配線図】
本線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyu_s.html
空港線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuk_s.html
大師線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyud_s.html
逗子線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuz_s.html
久里浜線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuq_s.html

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
京成電鉄　ttp://www.keisei.co.jp/
┣新京成電鉄　ttp://www.shinkeisei.co.jp/
┗北総鉄道　ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　ttp://www.sibatetu.co.jp/
4 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:18:16 ID:Ngvpu76R0: 【関連スレ】
京急旧１０００形を見守るスレ 10H
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198244572/
【1549F】京急1500形 Part6【1613F】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188993675/
京急 2000形 Part1
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193239518/
【京成系列】 FNKTH運用報告スレ2 【京急・都営】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200710720/
【乗り入れ先とその関連スレ】
都営浅草線：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197391408/
京成電鉄：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201328345/
北総鉄道：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198857078/
新京成電鉄：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199719096/
成田新高速：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194870794/
【高架化大御所サイト】
ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/
5 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/11(月) 01:18:29 ID:8Gqq3rc40: 次スレは>>980を踏んだ人が立てましょう
6 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:19:07 ID:Ngvpu76R0: テンプレは以上
以降テンプレの振りしたのはテンプレではないからそのつもりで
7 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:20:03 ID:kOgdsUjX0: 前スレ終了
8 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:20:29 ID:TE1VjZuj0: >>5
踏んだ人じゃん。
9 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:20:33 ID:9plSMVTf0: >>6
おｋ、スレ立て乙。
10 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:21:02 ID:oZs2YwzG0: スレ移行乙
ところで現場の状況はどうなってるんだろうね
11 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:21:08 ID:UOWK90GH0: >>3
配線図は変更されてる
【配線図】
本線 http://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/HONSEN/FRAME.HTM
空港線　ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/KUKO/FRAME.HTM
大師線　ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/DAISHI/FRAME.HTM
逗子線　ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/ZUSHI/FRAME.HTM
久里浜線 ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/KURIHAMA/FRAME.HTM
12 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/11(月) 01:22:11 ID:8Gqq3rc40: >>8
勘違いしてる
>>5は>>1に向けたのではないぞ
13 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:22:39 ID:38vTqgxr0: 前スレ、３日で終わった・・・
14 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:22:47 ID:9plSMVTf0: せっかく有馬が立てたというのに前スレ。
７割以上蒲空第一踏切事故のレスで埋まっちまったなｗ
15 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:23:24 ID:VF1FbaJ10: >>1
乙

一応関連スレ？
京急他模型スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171022186/

>>8
テンプレかと。
16 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:23:56 ID:9plSMVTf0: >>13
恐らく京急スレ始まって以来の最速じゃね？
17 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:24:23 ID:jUvh2bnf0: 前スレはいろんな所から荒らしが来てたな。
18 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/11(月) 01:24:26 ID:QAqkHQoUO: >>14そりゃ半祭り状態だったからなぁ

今日朝から本当に平常なのか期待
19 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:24:26 ID:mqgnYnX40: ・事故現場：蒲田駅付近踏切
・当該事故車：都営5306
・空港線内閉じこめ：
　都車8連*2（うち羽空行き都車が当該）、羽空に京急4連（1521?）と京成8連
・事故ったトラックは仮ナンバー（新車）
・事故現場写真
　ttp://022.holidayblog.jp/wp-content/uploads/2008/02/1580878996.jpeg
・FNNの動画
　http://www.fnn-news.com/
・2/11始発から平常通りの運行を予定
20 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:24:56 ID:bqCDdI9r0: 当該電車がどいたらしい。
今、穴守を京成車が上っていった。
深夜なのに踏切の電源切ってない。
21 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:25:16 ID:Ngvpu76R0: >>11
フォローサンクス。

このスレ、そこそこの期間住み着いているが
スレ立てしたのは初めてだわｗ
22 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:26:06 ID:4tFAskW2O: 前に積載なしのアルミ平ボデー2t車に乗ったことあるがキャブに2人乗ってたら前に重心がいっちゃって
後輪が空周りしたことがあった
23 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:27:08 ID:oZs2YwzG0: 当該車両は自力で動いたのかなあ
24 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:27:15 ID:bqCDdI9r0: こんどは1500形4連が通過。
始発に向けて車両の入れ替えかな。
中の人、乙です。
25 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:28:50 ID:1sKFvPks0: >>20
保線の時以外は深夜だろうが地上設備は生きてるだろ
26 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:29:12 ID:uEJ6eZtdO: 動いたなら明日は平常運転するかな。羽田空港まで行くのに動いてないと困る…あとは東モノかバスか。
27 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:29:37 ID:SlU8ZTPvO: >>16
銀1000登場のときもこんな進みじゃなかった？
28 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:29:56 ID:I7WfpkgO0: さっき周辺うろついてたら、糀谷方面の踏み切りのところで1編成立ち往生してたな。
29 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:30:23 ID:RMRlPd8B0: 今、5300が、平和島～大森海岸を上ってった。
30 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:30:54 ID:jUvh2bnf0: １０日午後８時１５分ごろ、東京都大田区南蒲田の京浜急行空港線の踏切で、羽田空港行きの急行電車と国道１５号（第１京浜）を走行してきた大型トレーラーが衝突した。

　トレーラーは約１０メートル引きずられて大破。警視庁蒲田署によると、トレーラーを運転していた男性（４３）が左胸に軽傷、電車の乗客乗員にけがはなかった。

　この事故で、トレーラーの撤去に時間がかかり、同線は上下線とも終電まで運休し、約２万３０００人に影響が出た。片側２車線の同国道も１１日未明まで全面通行止めとなった。

　遮断機の１本が折れていたことから、同署は、トレーラーが遮断機の下りた踏切内に進入したとみて原因を調べている。

最終更新:2月11日0時42分
31 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:32:07 ID:9plSMVTf0: >>30
アドレスキボン
32 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:32:38 ID:jUvh2bnf0: >>31
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080210-00000031-yom-soci
33 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:32:39 ID:+pr1kUmT0: >>30
URLだけにしとけ。
アゲられても知らんぞ。
34 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:33:24 ID:5lmGYzxRO: ん？
当該はどこいった？
35 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:33:29 ID:9plSMVTf0: >>33
お前がａｇｅとるやんけ。
36 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:34:06 ID:9plSMVTf0: >>32
アドサンクス
37 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:36:16 ID:c947kdun0: >>35
（検）「挙げられる」の事と思われ。
38 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:37:03 ID:jUvh2bnf0: ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080210-00000054-mai-soci

毎日もトラック運転士　晒し
39 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:37:17 ID:9plSMVTf0: http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202648645/459

目撃情報らしきレスが挙がった。
40 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:38:08 ID:GAmg1bRw0: 荒らしといえば日ノ出町の土砂崩れの時は酷かったなw
41 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:39:39 ID:Z7v/A0gk0: 誰か現場から実況するヤシはおらんのかえ？
保線板ってないの？
42 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:39:55 ID:jUvh2bnf0: >>39
ドキュソな意見が散見されますな。
43 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:41:52 ID:ihLjLKHe0: >>40
懐かしいな。昼間から夕方まで横浜駅で写真撮ってたわ。
44 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:43:20 ID:mQnDbYcV0: トラックとの衝突なんて怖いから、横田を軍民共用にしてほしい。
45 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:43:26 ID:9plSMVTf0: >>41
現場に急行してAir H"で生中継したかった。
帰りの足が無くなる恐れがある為にクルマで行こうと思ったけど、却って邪魔になりそうだったから止めた。
何たって横浜市内某所の自宅から現場までクルマ飛ばしても３０分以上かかるし。
46 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:43:38 ID:jUvh2bnf0: >>18
ttp://59.159.236.114/news_kouhou/20080210b.shtml
47 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:44:01 ID:jb28R9/Q0: >>44
それならば、厚木市にない厚木飛行場もやってもらうと助かる。
48 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/11(月) 01:44:11 ID:QAqkHQoUO: あれ……京急って障検の発光クルクルパーじゃないよね？
49 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:44:47 ID:AGFyCrMe0: これさ車の欠陥だったら
車会社の責任になるのかね？
しかし始発から平常運転か。
50 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:45:41 ID:R5AfWF6EO: >>1乙
51 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:47:07 ID:1sKFvPks0: >>48
4灯パカパカの奴だね
52 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:47:48 ID:9plSMVTf0: http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyo23ku.html
まだ通行止め解除されてない。
始発までに間に合うかな。
53 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:48:19 ID:9BGfBR1aO: >>1
乙
54 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:48:50 ID:jUvh2bnf0: >>52

京急が始発から復旧するんだから大丈夫だと思うけどね。
55 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/11(月) 01:50:37 ID:QAqkHQoUO: >>51サンクス
記憶違いじゃなくて良かった。前スレから相当なミスかと思って焦った
56 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:51:24 ID:WqRiVAJt0: えらくスレが伸びましたね
57 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:51:51 ID:jb28R9/Q0: >>52
障害物は撤去されたんだから現場検証だけでしょう、きっと。
始発には間に合うはず。
58 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:52:24 ID:R5AfWF6EO: 蒲田第一踏切って地縛霊でも住んでるのかねぇ
こりゃ立体化が完成したところで大地震が起きて空港線長期不通の恐れ…おーこわ
59 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:52:43 ID:Z7v/A0gk0: >>45
以外に蒲田近辺は、
京急ヲタって居ないんかねぇ。
中の人の縁の下チームの活躍を実況で知りたかったのだが。
中の人たち、
頑張って下さいな。
60 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:53:47 ID:oZs2YwzG0: 踏み切りの装置がもしぶっこわれていたら
車を通すとなると交通整理がたいへんだろうな。
61 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:54:05 ID:jUvh2bnf0: しかし踏み切りの設備が色々壊れてしまっただろうに。
大変ですね。中の人は。寒いのに。
1日早かったもっと大変でしたね。雪があったから
62 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:54:12 ID:I7WfpkgO0: >>58
それより、最終的には糀谷も高架だけど、大鳥居が地下のままであそこ登れるんかいな？
63 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:55:13 ID:R5AfWF6EO: >>56
追いつけ追い越せ正月の東海大陸上中長距離スレ
64 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:56:08 ID:Ngvpu76R0: >>62
京急が何とかするさ。
65 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:57:45 ID:9plSMVTf0: >>56
何たって京急にとっては今年入って最大の事故だから。
しかもかの第一京浜の蒲空第一踏切だしね。
去年一杯まで大田区全域を回る配送の仕事しててあの踏切はしょっちゅう通ってたけど、ちょっとの気の緩みで何時事故が起きてもおかしくないと思ってた。
今回それが現実に起きちゃって凄いショックだよ。
内容はまるで違うけど、原因作ったトラック運転手とはある意味同業者だからなぁ俺。
他人事とはとても思えないよ。明日はどころか次は我が身で一層注意して仕事しなきゃ。
66 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:58:08 ID:R5AfWF6EO: >>61
確かに土曜は雪が降ったけど、大して降らずで良かった
八幡山方面みたいに真っ白だったら…
67 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:59:47 ID:9plSMVTf0: >>60
最寄の警察署が蒲田警察署だからそこから手空きの警官総動員して京急職員と連携して交通整理するんじゃないか？
警官足りなけりゃ大森警察署もあるし。
68 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:00:28 ID:R5AfWF6EO: >>62
そこそこ距離あるから高架～地下でも問題ないでしょ
大鳥居は地下二階だったと思うし
69 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:02:35 ID:R5AfWF6EO: >>67
少し足伸ばせば品川警察署もありまっせ
70 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:07:53 ID:gNy4lxH30: 夜にヒマになる、空港警察署もあるし。
池上警察署もある。
71 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:10:28 ID:kOgdsUjX0: いざとなったら警視庁本部からｒｙ
72 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:10:32 ID:gNy4lxH30: さすが京急、トラックとあたってもなんともないぜ。
73 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:13:00 ID:qQEsBcxc0: 水上署もまだ数十日は存在するので忘れないでやってくらさい
74 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:13:11 ID:WqRiVAJt0: 大森警察は出動が楽そうだｗ
75 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:14:53 ID:Jus57IQc0: 大田区内ならまだ田園調布署もあるが
まあ蒲田警察がすぐ近くだもんなここは
76 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:15:00 ID:Ngvpu76R0: >>72
ほんとだよなｗｗｗｗｗ
俺らの誇りだぜ、京急
77 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:15:04 ID:9plSMVTf0: >>72
ぶつかったのは石原車だけどなｗ
78 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:16:26 ID:9plSMVTf0: >>76
だから貼られた写真よく見ろって。
石原車だっての・・・・・・
79 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:18:22 ID:1sKFvPks0: >>73
数十日後には、事件が会議室で起こるの起こらないのでもめたり
レインボーブリッジを封鎖したりする署になるんだったな。
80 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:18:27 ID:yZytvYuk0: 北総のボロだったら粉々だったろうねｗ
81 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/11(月) 02:19:16 ID:QAqkHQoUO: >>72さすが京急だ

トラックをグモってもなんともないぜ

5300を回送するとしたら都交の人乗って行くんだろうな
82 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/11(月) 02:20:25 ID:QAqkHQoUO: >>79まぁまぁｗｗここは笑おうぜｗｗｗ
83 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:21:27 ID:9plSMVTf0: >>81
だ～か～ら～、

石　原　車　だ　っ　つ　う　の　っ　！

何遍突っ込みゃいいんだろか・・・・・・
84 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:21:38 ID:Hkk7jByUO: 立体交差が完成、運用がされるまでは、ガソリンの暫定税率の廃止してはならないことが、この事故で・・・。
寧ろ、もっと課税して、早く完成出来る様に、金を都合してほしい罠。
85 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:24:13 ID:/tn5bIFw0: 結局自走して蒲田に着いた後、牽引されていったのかな
86 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:27:04 ID:9plSMVTf0: ちょっとマテ>>84
これ以上課税されたら稼ぎか追いつかんわい。
そりゃ道路整備の為に課税されてるのは理解してるが。
むしろ道路特定財源の一般財源化を反対した方がいいと思うんだが。
俺としては今の半分は特定財源として残して欲しい。
だって金が無くてマトモに整備されてない道路も結構あるんだし。
やっぱそういうとこの為にいくらかは残しておくべきでしょ。
87 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:27:47 ID:NNAT7Am20: >>84
バカな事を書くな。
88 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:28:33 ID:EnjLOqAa0: 顔を真っ赤にして騒いでるのがいるな
89 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:29:20 ID:gNy4lxH30: 水上署は、警視庁発の警察署というのは別として
１方面の警察署だから。。。
90 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:30:01 ID:/DO+2nFY0: >>83
べつに車両だけが京急じゃないぜ？
線路だって信号だってｳﾃｼだって京急さ
91 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/11(月) 02:30:16 ID:QAqkHQoUO: 偉い人達には支援してくださる方々と深い関係がありましてねぇ…
92 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:31:13 ID:I7WfpkgO0: 現場ですｗ
既に封鎖も解かれ、綺麗さっぱり片付いてます、
遮断機の上げ下げテストしてます、
京急仕事速っ！！ｗ
93 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:31:19 ID:/DO+2nFY0: >>84
廃止しても需給バランスが変化して結局高止まりかもなｗ
94 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:31:52 ID:9plSMVTf0: >>88
仕事で毎日朝から晩まで車運転する身になってみろよ。
ガソリン代がどれほどかかるか身に沁みてよく判るから。
ただでさえ原油高騰でガソリン代高くなってるのに、そこに増税までされたら堪ったもんじゃない。
95 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/11(月) 02:32:04 ID:hzjhl8ND0: 不謹慎だけど、ヒマだからVRM4で再現w

http://a.pic.to/napsw
96 名前：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2008/02/11(月) 02:33:35 ID:ZEq8NJEV0: 15キロなのに派手だったな。
97 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/11(月) 02:34:29 ID:hzjhl8ND0: やべ、4時までPCから閲覧NGだったorz
98 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:34:38 ID:9plSMVTf0: >>95
パソからも見られるようにしてくれ・・・・・・；；
99 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:35:34 ID:43e8IIRiO: 99Get！
100 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:35:44 ID:skpV1a2C0: それで5306はどうなったの？そろそろ西馬込に向かってもよさそうだけど。
101 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:36:18 ID:43e8IIRiO: ＼(^O^)／100Get！
102 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/11(月) 02:36:33 ID:hzjhl8ND0: >>98
設定変更した。でも2100なのは勘弁してね。
VRMに石原車がないからｗ
103 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:38:29 ID:43e8IIRiO: >>101
先越された～！
104 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:40:43 ID:/tn5bIFw0: >>92
もう片付いたんだ。
明日何も用事はないけど、空港にジェット機眺めに行こうかな。空港線で。
105 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:41:06 ID:I7WfpkgO0: >>102
GJ！
なるほど、品川方面から突っ込んだんじゃ、電車から見づらいワナ
106 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:41:07 ID:9plSMVTf0: >>102
サンクス。
空港線には２１００は乗り入れてなかったと思うが、まあいいや。素材の都合って事で。

てかトラックの画像が間違ってる。
実際には真っ二つに分断してない（ように見えるぞ、現場写真では）。
先頭車の進行方向左側面に張り付くように並んでるように見えたぞ。
107 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/11(月) 02:44:47 ID:hzjhl8ND0: >>106
トラックの位置は間違えたよｗ

でも、2100の空港線運用は401Aであるぞｗ
108 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:47:56 ID:9plSMVTf0: >>107
そっか、２１００の空港線運用あったのか。
去年一年間で一度も見た事無かったから気が付かなかった。
今回の事故が京急車だったらホントに真っ二つに分断されてたかもね。
京急車の先頭部ってかなり頑丈に作られてるみたいだし。
109 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:49:38 ID:/tn5bIFw0: そんなに速度が高くないはずだから、京急車でもあんまり変わらないんじゃないかな。
110 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:53:02 ID:9plSMVTf0: >>109
トラックシャーシって意外とヤワだぞ。
上に乗っかる箱の剛性で何とか持ってる程度。
ユニック車なんか吊り荷重オーバーするとユニック付け根のシャーシが歪む事も稀にある。
特にトリガーを正しく使ってないと起こり得る。
111 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:53:57 ID:9plSMVTf0: ごめん、トリガーじゃなくてアウトリガーだった・・・・・・ｏｒｚ
112 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:56:19 ID:9plSMVTf0: http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyo23ku.html
02時40分現在、通行止め解除。
113 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/11(月) 02:57:11 ID:hzjhl8ND0: 基本的には事故った時のことを考えて作ってるからね。
もっとも、束のE233やN1000のSUSみたいに、強度を上げる為に座席を減らすのは
納得いかないけどね。

N1000のSUSは耐衝撃性のために前面だけ鋼製にしたところが、束と違うけど。
114 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 03:02:12 ID:Hkk7jByUO: >>86
簡単に言えば、乗用車には乗らない、使わない。
って、環境の配慮も兼ね備えての、増税なんだよ。
ガソリンに対しての増税。
で、その金を運用し、立体交差などを整備。

立体交差は出来るは、環境に、少しは貢献出来、駅伝で、脚を引っ掛けるヤツもいなくなるんだから、良いと思う訳だがねぇ。

稼ぎが悪い？

働けよ～！！
115 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 03:03:24 ID:pPj+h3Wa0: >>108
2100の空港線運用は早朝の三浦海岸4時50分発快特羽田空港行きと
それの折り返しの羽田空港発急行品川行きのみというレア運用なので
羽田発の早朝便の飛行機でも利用しないと見る機会はないだろうね
116 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 03:08:45 ID:9plSMVTf0: >>113
なるほど、ある意味オールＳＵＳじゃなくてセミＳＵＳと言えそうだな。

>>114
言いたい事は良く判る。
環境税としてクルマ利用者がその分負担をするべきなのは道理だ。
その負担を軽くするにはクルマの利用を工夫して減らせばいい事だしな。
その分環境負担も少なくなるから環境改善にも繋がる。
でもやっぱり必要に迫られてクルマを使う身としてはなるべく増税は無しの方向でお願いしたいな。
どうしても避けられないなら増税率を少なくして欲しい。
こっちも頑張って工夫してクルマ利用を減らす努力はするよ。

第一京浜の通行止めも解除になったから寝る。
117 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 03:17:19 ID:rF7u6hDZ0: 2時くらいに現場の踏み切り通ったけど、通行止め解除されてたよ
遮断機も直ってたｗｗ
工事のｵｯｻﾝたち乙
118 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 03:27:40 ID:/TyB2nEQ0: 復旧早いな。まじで乙だ
あそこの踏み切りは蒲田側からだと工事柵なんかがあって、道路を視認できたときには１０ｍも距離無いからな
止まれないのも仕方ない
119 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 03:28:32 ID:z5jQ8APQ0: それ言うなら、工事のおっさんじゃ無くて、保線と信通の中の人だろ。
120 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 03:33:08 ID:qQEsBcxc0: そして明日のAM７時ごろに再発する、と
121 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/11(月) 03:56:07 ID:qpjkJKhTO: まさか旅行中に立てたスレが旅行中に1000まで行くとは思わなかったな。
122 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 04:15:40 ID:/Bfn3gmlO: 京急は、仕事が早いね。
123 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/11(月) 04:35:17 ID:QAqkHQoUO: >>121おはよう。

あと20分位で始発か？
124 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 04:40:37 ID:HgXdczRB0: 401A羽田空港行初電
三浦海岸発車まであと10分
125 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 04:52:12 ID:PXNMhalj0: 始発は出たのかな？
126 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 04:57:38 ID:rjdtmdba0: さて、それでは空港線始発に乗ってくるとするかな＠穴守
それとも401Aの折り返しにするか…
127 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 04:57:39 ID:vM/Tu8Qy0: 公式に平常運行情報きた。
http://www.keikyu.co.jp/train/unkou.shtml
128 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:08:05 ID:vM/Tu8Qy0: 空港線始発まであと９分。
129 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:16:23 ID:R2VG0FqI0: >>125
中央定刻だそうだ＠KNG運行スレ
130 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:18:20 ID:4TNTw6zj0: 空港線下り始発列車発車
131 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:19:07 ID:IHDcb/4+0: 京急が東京駅まで乗り入れたらいいなぁ。
132 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:32:48 ID:gyWednzIO: 空港線下り始発、自宅から定刻に音が聞こえました。
自分は521Hで蒲田に向かっています。
そして現場をチラ見してから500Aで空港へｗ
133 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:40:47 ID:gyWednzIO: 車内でお詫びアナウンスｷﾀｰ!＠521H
そして蒲田到着。500A待ち。
134 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:42:42 ID:vM/Tu8Qy0: 現場の>>133さーん、
蒲空第一踏切の様子は如何でしょうか＞
135 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:52:17 ID:gyWednzIO: はい、こちら蒲田です。
蒲田第一踏み切りは、何事もなかったかのように普通です。
後程またれぽします。
500Aの2165Fに乗っていますが、シート逆向きのまま逆走するんですね。
これはオモシロイ。
136 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:53:58 ID:DLoxVI7v0: レポ乙

先週の日曜570Kで羽田に向かった時は雪の中を3400が空転しまくりながら
頑張って定時運転してくれたよ・・・おかげで6時半の飛行機に無事に乗ることが出来た
137 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:57:52 ID:VZ3yOsWmO: 流石京急
138 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 05:58:33 ID:vM/Tu8Qy0: >>135
はい、ご苦労様です。

昨日、午後８時１０分頃、京急蒲田駅を発車した羽田空港行の列車が、第一京浜と交わる蒲空第一踏切で遮断棒をへし折って進入してきたトラックと衝突し、終日不通となる事故が発生しました。
夜を徹して行われた復旧作業により、空港線は始発から平常運行しております。
京急公式ホームページでもこの情報は配信しております。
139 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 06:03:09 ID:gyWednzIO: そして空港で一旦清算してから501H乗車中。空港線の2100初体験楽しいｗ
蒲田に着いたら事故現場を目指します。
140 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 06:07:48 ID:LgTb1vjB0: これが
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/Seoul-Namdaemun-03.jpg
　↓
コレになったわけだか
ttp://img.news.yahoo.co.kr/picture/2008/15/20080211/2008021102461913015_024820_0.jpg
141 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 06:14:08 ID:vM/Tu8Qy0: ＮＨＫニュース来た。
ＮＨＫでも始発から平常運行の情報あり。
事故原因は、トラック運転手の供述によると、
遮断機が閉まっている事に直前になって気付き慌ててブレーキを踏んだが間に合わなかった。
との事。
警察では更に詳しく原因を追求している。
142 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 06:15:06 ID:vM/Tu8Qy0: >>140
要らん画像貼るな。スレ違いだ。
143 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 06:19:41 ID:lFBLq0LyO: >>132-133
列車番号おかしくないか？

500Aわ401Aが蒲田で化けるやつだろ！
521Hわ401Aの２つ後ろ走る特急だゾ！

たしか
144 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 06:36:13 ID:gyWednzIO: 現在帰宅中です。携帯ですが写真などは後程。

穴守05:31発の蒲田行きが、時刻表では521Hと書いていた気がしました。
帰ったら確認してみます。
145 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 06:39:41 ID:/Bfn3gmlO: 大本営の発表では、平常運転になってるね。
146 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 06:46:17 ID:hK5HJ8qVO: で、5306はいまどこ？
新町？
文庫？
久里浜？
147 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 06:59:12 ID:O6MBBOuMP: 来月もなんかありそう蒲田踏切
148 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:08:24 ID:oE2OZSGc0: トレーラっていうより、新車のシャーシ回送みたいだね。
149 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:13:20 ID:/UW/Ma8z0: そういえば事故車は蓄電池落して自走できないとか言ってたけど蓄電池落したら走行できないの？
それとも事故の影響で機器に影響が出て無動力牽引したほうが良かったからってこと？
それで結局事故車は自走したの？

質問ばっかでｽﾏｿ
150 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:17:27 ID:OpCWLdcmO: 有馬死ね
151 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:20:15 ID:JLi+cpwA0: >>145
http://www.keikyu.co.jp/train/unkou.shtml
152 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:22:24 ID:480pTU4QO: 新町車庫で京成車確認。
153 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:31:29 ID:/Bfn3gmlO: 石原に何か貸し出すのか？
154 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:34:53 ID:/Bfn3gmlO: お詫び放送キター！
155 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:36:25 ID:JLi+cpwA0: >>149
朝のTBSニュースを見てたが事故車は自走して京急蒲田へ戻ってった
156 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:49:41 ID:/Bfn3gmlO: >>155 西馬込まで
自走？牽引？
157 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:57:17 ID:uJYWjsVn0: >>153
三菱ふそう車での事故なら三菱重工が電車作るのでは？
三菱重工は船や飛行機、子会社で自動車作っているが電車作ったらどんなの出来るんだろう？
最新鋭ジェット加速付きとか。。
158 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:04:34 ID:rjdtmdba0: 携帯撮影でお粗末ですが…第一踏切の今朝の様子です。

PC用
http://webryalbum.biglobe.ne.jp/myalbum/100319300013d9161a624da2842ffab118c63f430/272022412932862021

携帯用
http://m.webryalbum.biglobe.ne.jp/ap/brws/100319300013d9161a624da2842ffab118c63f430/272022412932862021/

では、おやすみなさいｗ
159 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:06:27 ID:17Ld2FuU0: >>158
すげえｗ
160 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/11(月) 08:16:52 ID:qpjkJKhTO: 徹夜で復旧にあたった関係者の皆様本当に乙です。
>>135
実家に住んでる頃にアウェイ遠征でよく使ったよ…懐かしい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
161 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:17:32 ID:tagJ4ZQTO: >>158
あなたが神か
おつかれ！！
162 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:27:22 ID:7h+itLh10: ／|＼谷体制の黒遺産

○85億5000万円の申告漏れ
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅１番線・横須賀中央駅の１台を撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。

事故復旧中の人乙。
163 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:29:46 ID:Xh8nrsj+0: >>158

ぉぉー神だ…
お疲れ様ですおやすみなさい

しかし京急の中の人すげー頑張ったんだなぁ
関係者の皆さん乙でした
164 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:31:51 ID:xswQUWOhO: >>162
羽田空港へのアクセスが便利になって恩恵を受けている俺にとって
小谷はネ申！！
165 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:33:25 ID:Nj87tbdj0: 京急はネ申だな。
JRで同じ事故が起きたら一週間は運転見合わせだろう。
166 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:36:58 ID:8X7+mt5r0: >>150
↓ここへ一票投じよう！
http://www.vote5.net/2ch/htm/1192242360
167 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:51:11 ID:2tn5E5Xx0: >>156
どこまで行ったかは不明スマソ
床下機器等の損傷状態によっては西馬込では直せずにファインテック行きになるかも
168 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:57:28 ID:2eV7Qqud0: >>167
某板では新町方面に送られたとレポがある
169 名前：名無し野雷車区：2008/02/11(月) 09:03:38 ID:isV9LoRp0: 今起きた。おそレスすまんが、
現場は蒲田警察も出村駅横の警視庁自動車警ら隊からも近いので交通整理の警官はすぐに出動できます。
でも昨日の夜は自転車とビニールテープで国道の封鎖をしていた。
170 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 09:06:37 ID:GRw7MyhP0: >>165
そういう狂信的な発言は控えるべし
171 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 09:10:44 ID:6UdHCbdsO: もう復旧しましたか。事故に伴う運用変更が結構あったみたいですね。
172 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 09:15:14 ID:kNrz0Iyc0: トラックの燃料がリークしたからやむを得ないとは思うが
復旧はネ申といえる程早くはないと思う
173 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 10:01:55 ID:OeIsngBc0: >>165
おまえみたいなのがいるから京急が他から反発くらうんだっての
174 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 10:13:04 ID:lFBLq0LyO: >>165
さすがに、一週間わ大袈裟だろ！
でも確実に今日の昼杉までわ不通だろ～！
175 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 10:22:40 ID:SlU8ZTPvO: 現場が幹線道路と交わる踏切だけに、どこの会社でも早めに復旧させるでしょ
鉄道だけの問題じゃないから
176 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 10:24:49 ID:OeIsngBc0: どうしてこういう盲目的なのが多いかね
177 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 10:26:14 ID:Com7ionK0: 踏切事故を起こすと加害者に復旧費と振替輸送費等を請求される
莫大な金額になって保険では賄いきれないこともありうるぞ
178 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:12:11 ID:/HF6iSmX0: 昨晩、飛行機で羽田に帰ってきたんだけれども、
踏切事故の影響を受けて、空91へ振替で乗ってきたよ。
振替乗車票をバスの運ちゃんに渡せばいいのね。
179 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/11(月) 11:15:06 ID:/gBHWJX4O: しかし、宝塚線の事故以来、マスコミは事故が起こると、何かと鉄道会社を叩く傾向があるな。

“なぜ防げなかったか”は当たり前、“なぜ安全対策をしていなかったか”といった見当違いな事を言う人もいる。ＴＢＳがお気に入りの川島さんとかね。

確かにこのご時世だから、不安になるのはわかるが、どこに安全対策をとらない鉄道会社があるんだか。

事故というのは、幾多もの要因が重なって起こるもので、それは時に、安全対策の際の想定を越える事がある。
それを防げと言われても、１００％防ぐのは無理だ。

そもそも宝塚線の事故は定時運行しないと減給されるといった、ＪＲ西日本の体質的な問題が大きな要因であり、踏切事故などとは要因が違う。

踏切事故や人身事故は、会社の体質に関係なく、自動車や人間などの外的要因が大きく、幾ら鉄道会社が安全対策をとっていても、完全防止は無理だ。

しかし、鉄道会社が安全の為に立体交差をしたくても、地域が反対して対策がとれず、事故が起きても、立体交差を反対した、地域や市区町村は責任を問われず、鉄道会社の責任だけ問うのは如何なものかと。
最近ようやく話がまとまってきた成高砂なんて、本当にいい例だよ。

いつも思うが、報道は常に第３者の視点から物事を伝えるべきだと思う。

踏切事故が起きたら、『どっちが悪い』と、悪者を決めるのではなく、中立の立場で伝えて欲しい。

まぁ、金の亡者のメディアには何を言っても無駄だろうが。
180 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:17:13 ID:vUrSf7bo0: 車の方、どんな保険なんだろうね。
仮ナンバだから、自賠責なんて入ってないだろうし。

タクシー利用推奨してたから、振替額も結構なものになるだろうね。
181 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:23:18 ID:d6QNF9dyO: 金沢検車区の一番海側のピットの扉が閉まってるの初めてみた…
昨日の5306かな…
182 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:25:49 ID:H66Vf8U/O: 昨日事故を起こした新車トラックは某所にいるよ
見たい人はレッツｇｏ！
183 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:31:14 ID:RMRlPd8B0: >>156
俺、>>29だけど、その電車は8両編成で自走だった。
ただ、それが5306かはわからない…見えなかったんだ…ｽﾏｿ。。。
184 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:33:13 ID:TL86nYRR0: >>180
仮ナンバーだって自賠責は入ってるって。
入ってなきゃ仮ナンバー発行してくれないよ。
任意だって車に掛けるやつではなく、会社でまとめて入っていると思うよ。
185 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:33:25 ID:QeoxwShO0: >>143
お前の日本語もおかしくないか？
186 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:35:28 ID:oV73tyGW0: >>179
禿堂
187 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:41:08 ID:7N/eN6md0: >>180
いわゆる自家用自動車保険レベルではないよ。企業が被保険者となる保険。
188 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:46:50 ID:QeoxwShO0: レスの進行は超快特みたいだな。
昨夜の事故発生からまもなく、スレ一つ分に達しそうだぞ
189 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:51:42 ID:d6QNF9dyO: 快特の上ならwingかと一瞬ｵﾓﾀが、
快特より実質遅いんだよなorz
190 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:54:51 ID:O6MBBOuMP: 諸悪の根源はありま
191 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 12:05:53 ID:y88OD9Sf0: ダンプ、トレーラー、トラックはいい加減にして欲しいな。
他に迷惑かけまくりんぐ

いつもみんなの嫌われも～の♪
192 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 12:20:05 ID:7w+2cIr5O: 今朝テレビは京急のことより盲人のホームからの転落で騒いでいた。
193 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 12:59:01 ID:5CTJtvk90: >>181
お隠れになっているのは月検査と思われる1625
194 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 13:12:11 ID:VuqPrpFL0: >>182
鎌田小棒所横の駐車場だね。
195 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 13:30:04 ID:H66Vf8U/O: >>194
その通りです。
蒲田分駐です。
196 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 13:51:09 ID:FYEu+IXB0: >>86
そうやって都合のよいことばかり言っているから財政破綻したんだよ。
197 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:20:53 ID:vM4vDzNV0: 米百俵の精神で行こう
198 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:27:59 ID:R5AfWF6EO: >>197
新千にちなんで千俵でしょ
「銀」シャリという言葉もあることだしな
199 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:32:36 ID:XKuEdsAk0: >>185
良いこと言ったww
200 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:33:11 ID:OlUj+9zH0: トレーラーという言葉を聞いたから牽引免許を取りたくなった
大型二種は前々から取ろうかと思っていたけど
大型一種なら持ってる
201 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:39:56 ID:R5AfWF6EO: じゃあ大型三種は？

ついでに有馬はサカパン三種w
あ、肉布団四種かww
202 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:44:59 ID:HxMe8G2d0: 事故車は泉岳寺まで自走、そこからお迎えに牽かれてお家に帰ったんでしょ。
たぶん
京成車だったらトホホな姿で長距離帰らないといけなかったな。
203 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:52:45 ID:fnBRKW7F0: >>202
京成車なら、そのまま東急車輛直行だったりして。
204 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:53:46 ID:s05lpBapO: Yahoo!動画で見たら都営車だったね…今知ったさ…
遮断機へし折ったって馬鹿だろ、京急は思い切り損害賠償請求したれ！
205 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:55:00 ID:OKxR4tXh0: >>202
E5000での牽引希望w
206 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:57:09 ID:R5AfWF6EO: >>205
一瞬

E501での牽引希望

に見えた
207 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 15:05:09 ID:JJnq0jSRO: >>206
EH500に見えた
208 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 15:06:18 ID:5XwtlWFbO: >>202
新町疎開中
休戦スレへどうぞ
209 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 15:07:31 ID:cV67jxd60: 総科学会
立証構成会
検証会
210 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 15:29:59 ID:rfJcM9Kc0: >>206
シーメンスシンフォニックオーケストラですか
211 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 15:57:40 ID:nA1E36Ec0: 未だにトレーラーって言ってるし
212 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 16:17:09 ID:zY9FCy9/O: いまさらだが
>>158　おつ
213 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 16:17:25 ID:xuinFwNM0: きのう伝令法がどうたらとかいってたｵｺﾁｬﾏは
どこいった？
214 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 16:51:30 ID:kNrz0Iyc0: >>213
乗務厨
215 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 17:07:43 ID:XzpYf8Nz0: ２月　８日（金）　情報コーナー復活ＯＰＥＮ
２月２４日（日）　西口移転

高架化大御所サイトの掲示板より。
216 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 17:23:28 ID:RiNd0i3c0: >>215
西口は１５メーターぐらい品川よりになるらしい
217 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 17:27:46 ID:Hkk7jByUO: 昨日の、馬鹿トラックドライバーが、ガソリン税増税に滑車を！！
立体交差化工事に加速を！
折角な機会なので、リッター２千円くらいにしてみたら、道路は静かに、電車は込み合いで・・・。
てな、感じにならんかねぇ。
都、期待！！
218 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 17:40:28 ID:fnBRKW7F0: >>215
サイトのヒントを・・・
219 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 17:48:36 ID:XzpYf8Nz0: >>218
このスレのテンプレにズバリ書いてあるよ。
220 名前：八景：2008/02/11(月) 18:42:51 ID:H7V5itkb0: 京急【謎】　横浜駅ver

1.下りホーム発車案内板の停車駅ランプがなぜか点灯しないものになっている
2.明らかに大失敗の横浜駅下りホーム増設
　　　→遅延・危険（下りホームの危険度up＞上りホームの危険度down）
3.発車案内板が少なすぎ　少なくとも階段毎には欲しい
4.一番客を取り込む必要がある、相鉄乗換え用南改札がnoバリアフリー

まぁ構造上仕方ないのかもしれないが・・・
221 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 19:02:19 ID:22s1fje00: >>158
こ、これは>>158乙なんかじゃなくて、エナジーうんちゃらかんちゃら
222 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 19:18:44 ID:tXjfVESNO: 楳屋敷おっばけ屋ー敷
223 名前：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2008/02/11(月) 19:48:58 ID:Kb28QDQ4O: 上大岡のﾖｰｶ堂､ﾊﾞﾆｰがなくなった跡は31ｱｲｽになったのな
224 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:07:22 ID:zZdgeKaR0: >>191
これだけ車が増えてるのにいつまで経っても踏み切りをなくす努力をしないほうが問題では？
225 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:12:38 ID:tXjfVESNO: 過ぎた
226 名前：杉田在住：2008/02/11(月) 20:19:19 ID:IwpygsNMO: >>225
おお同志！｢華の街杉田｣
にようこそ!!
227 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:26:21 ID:vDIdV1zQ0: 京急電鉄って社号が変わったけど、
東急みたいでやだな。

京浜急行のイメージ大切にしてほしいわ
社長の趣味か？
228 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:30:29 ID:NQeykAYS0: 他社が乗り換え案内で「京急線」と呼称するからだろうな
隣には京浜東北線という嫌がらせ確実のネーミングもあることだし。
229 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:33:25 ID:vDIdV1zQ0: >>228
でもポスターとかださくね？
ＮＨＫとかの雪の時の交通情報は京浜急行だったし

京浜急行＞＞＞＞＞＞＞＞＞京急電鉄

と思うのはオレだけか？
230 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:37:24 ID:uvMybjCp0: しかし蒲田の踏切事故のテレビニュース見てても「京浜急行線」と
言われてることが多かったような…

品川でのＪＲも「京浜急行線」って乗換えのアナウンスしてるし
都営地下鉄の車掌ですら「京浜急行線直通、急行羽田空港ゆきです」とか
放送している。
「京急電鉄」を定着させようとしたら、やはり他社にもお願いして「京浜急行」を
使わず「京急」って言ってもらうよう頼むしかないのかな。

飛行機で他地方から来る人は、だいたい「京急」って言ってるけど
このへんは地方での宣伝の効果かな？？
231 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:39:52 ID:JJnq0jSRO: 会社分社化が一番の理由
232 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:48:21 ID:VqiWZLZJ0: >>229
俺もだよ、ガスパージン
233 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:49:38 ID:Hkk7jByUO: 紛らわしい、煩わしいから、『京浜急行』で逝けば良い！！
234 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:50:07 ID:vDIdV1zQ0: でもな、ポスターとか京浜急行にしてほしいな。京成電鉄とか京阪電鉄とか東急電鉄みたいだわ。
それに東急みたいに一気に変えたわけでもないし。
いまだに路線図とか京浜急行になってる

とりあえず、メールで広報課？に問いただしてみるかな。

でもオレって少数派？
「京急電鉄」より「京浜急行」とか「京急」だけの方がいいと思う人ってほかにいる？
235 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:50:12 ID:CuGRAQhG0: >>227
社号は変わっていないよ。
236 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:55:23 ID:Mhr/4pO+0: 駅構内の東京地下鉄路線図の下は
京浜急行で都心へ
云々のままだが、副都心線開業時に変えるか…？　

…ところで、横浜の乗り換え案内でTQの事を単に「東横線」って呼ぶ車掌氏増えたんかな
237 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:55:32 ID:IHDcb/4+0: 発車する時の音階を停車する時逆に鳴らしてくれ。
238 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:56:04 ID:ZEq8NJEV0: >>234
どうでもええことに広報課の手間を取るなよ。
239 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:59:25 ID:vDIdV1zQ0: >>232
よかった、仲間がいて。
>>235
おお、スマソ
愛称って言うか、広告とかはってことを言いたかったんだ・・・

きっと社長か広報部かなんかの思いつきなんだろうな。
まじで、親しみある｢京浜急行｣を消すのはむかつくんだよね。

同士がいたらみんなでメールしてやろうよ
電話だとコールセンターに悪いし
240 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:04:34 ID:Hkk7jByUO: 懐かしの、『Ｅ電』状態に落しめれば桶だ！！
241 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:10:50 ID:qUcGUHwKO: 中の人間ですが
｢京急電鉄？ﾌﾟｹﾞﾗｗｗｗ｣

みたいなかんじです

ＣＩなんてやってる事が１５～２０年遅いね

ぜひメールで問い合わせておくれ
242 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:12:16 ID:l4v9hPAd0: 俺なんか慌てている時は、いまだに京急○○の駅名を
京浜○○と言っちまう事が・・・orz。　
243 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:12:45 ID:GAmg1bRw0: 京浜地下鉄道を復活させろ
244 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:14:27 ID:e8umRymL0: >>242
俺は京急～は省略派
245 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/11(月) 21:14:42 ID:qpjkJKhTO: うまく表現できないんだけど、「東京に媚びを売ってる田舎者」的な臭いがするんだよね＞京急電鉄
246 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:17:10 ID:5eKLSRHcO: >>237
>発車する時の音階
これは2100と新1000のGTOの事か？
回生失効速度が高い(6～8km/h?)から、音階を逆に奏でるのは無理だと思う。ちなみにE531は同じシーメンスで、回生失効速度が低い(3～5km/h?)から鳴る。
247 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:17:24 ID:nWfglNQb0: >>242
ttp://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/img/34.jpg
これ思い出した
248 名前：246：2008/02/11(月) 21:18:16 ID:5eKLSRHcO: E531→E501の誤り。すまん。
249 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:22:51 ID:vDIdV1zQ0: >>241
みんなで声を上げるしかないんだろうな。
中野人乙ですよ・・・

>>245
うまいな！
250 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:24:53 ID:tXjfVESNO: 楳屋敷はホリの家
251 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:26:51 ID:2eV7Qqud0: >>250
その駅名北陸線だね
252 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:43:36 ID:VF1FbaJ10: >>234
その広報が駄目なわけだが・・・。
色んなところで問題起こしてて、実際目に見えるトコにも影響が出てるらしい。
253 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:44:21 ID:zgGlQ6r90: 今日動いたのかｗ
即日復旧とはさすがだ
254 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:47:34 ID:XzpYf8Nz0: たった10年で
「新しい出会いに夢のせて」を捨てるとはな。

「あんしんを、羽ばたく力に」って、なんだか航空会社みたいだ。
255 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:54:02 ID:qUcGUHwKO: なんか上がＫＹなのわかるでしょこの会社ｗ

今度のラッピングにしたってヲタも沿線もあんなもん望んでない。
駅ナカ？なにそれ？駅員が売店やることなのか！
webも素人以下、京急虹計画ってどーなったんですかぁ～？

本業以外はてんでダメ！
256 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:56:13 ID:qrrQaLHl0: 「本業に力を注ぎすぎました」
257 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/11(月) 21:56:45 ID:/gBHWJX4O: そのうちスターフライヤーとか買収したりしてｗ
258 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:57:57 ID:vvmDq6pY0: >>246
VVVF車にしては随分回生失効速度が高いんだね
259 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:58:44 ID:PwJpLYB30: >>257
記念にエキナカでフライドチキンでも売り出しそうだ
260 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:59:08 ID:uvMybjCp0: >>255
そういう書き込みをageでやると、信憑性が薄くなる。

>>254
関西空港開港の頃の、南海のような…
261 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:59:14 ID:kNrz0Iyc0: >>255
今は本業よりお台場が大切らしい
262 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:01:15 ID:RiNd0i3c0: >>259
フライドチキンは既にやっていますが・・・（改札外だけど）
ttp://www.keikyu-st2.com/station/shop004.html
263 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:04:51 ID:tufXv8i80: ﾌﾗｲﾄﾞﾁｷﾝの次は1000形の抵抗器でこんがり焼いたｸﾞﾘﾙﾄﾞﾁｷﾝを売り出そうぜ
264 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:09:43 ID:4tFAskW2O: あんしんを、羽ばたくカに━━京急電鉄
美しい時代へ━━東急グループ

この━━の使い方からして…
265 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:11:09 ID:SZ3GfrnX0: >>257
1081Fを黒く塗るかｗ
266 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:11:42 ID:uvMybjCp0: しかし、上層部の意識が「中の人」たちと掛け離れてるというのは怖いなぁ…

このＪＲ西だって、そういう状態がずっと続いてて結局、ああいう事故に
なってしまったんだし。
267 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:12:10 ID:vDIdV1zQ0: >>252
そんなだめなんか、広報。
あ、そうかだめだからすべてが中途半端なのか

>>255
webか、そういえば、苦情メールしようとしたらID登録しないとだめなんだな。
あそこはまだ京浜急行だったwwwww

>>263
いいなそれ！中野人よろしく
268 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:14:27 ID:e8umRymL0: 空港線は羽田空港線に改名いたします──京急電鉄
269 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:17:42 ID:qUcGUHwKO: >>260
そうだね。
反省する…遅いかｗ

>>262
おとどけいきゅうコラムの放置具合が凄まじい！
270 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:22:07 ID:rjdtmdba0: >>158のレポ写真、800人以上見に来ていて藁田。

>>258
止まる時の音階どうこう以前に、既にシーメンスGTO車が
絶滅危惧種になりつつあることを心配しないとね…ｗ

銀1000は起動音が静か過ぎてあまりにもつまんないしね。京急には
わが道を行く個性みたいなものを少しでも残していって欲しいよなぁ。
そんな僕も京浜急行派。

よく車内で世間話してるオバちゃんとかご老人が「京浜蒲田」とか
「快速特急」とか言ってるよね。そのままでいいと思うんだけど。
271 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:22:28 ID:uvMybjCp0: 京急のような「ガチ」な会社は、社員をとにかく現場業務に染めることに心血を注ぐ。
広報や総務という所は、現場で順応できなかった（落ちこぼれ）が行く所…

という意識が強いから、会社が今ひとつ垢抜けできないし、中途半端な状態から
抜けきれないんですよ。
現場から見ると「落ちこぼれ」の部署である、広報が何か新しいこと打ち出しても、
冷めた目しか現場は向けないし。

まあ現場主義のガチな所が、京急のファンにとってはたまらないわけだけど
今のご時世、ある程度は宣伝も上手でないとねぇ
もともと芙蓉系の会社は、何故かそういうのが決まって下手なんだけども…
272 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:29:15 ID:WVMJuOBi0: 広報とか企画とかをやってる人（総合職で入った人）は非沿線出身者もいるし
かなりｽｲｰﾂ（笑）な感じの人もいると思われ
ｦﾀとか昔からの沿線民とは考え方が違う
273 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:31:33 ID:JvXEhweT0: あ～か～い～　あかぁ～い～
赤い車体の京急～
274 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:35:35 ID:QeoxwShO0: >>237
逆音階聴きたかったら、水戸に引っ越せ
275 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:39:08 ID:4OY6cPZ70: 銀色の京急ﾊﾞﾝｻﾞｲ！
276 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:40:11 ID:yqHAVH1oO: >>254
10年毎に換えてるよ

その前は
「目指す未来へふれあい京急」
だった
277 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:47:50 ID:CuGRAQhG0: >>254
「懐かしい出会いに　夢　求め」w
278 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:52:00 ID:hUIRTTf80: 京急提供の番組があるらしいけど、今はオリジナルのCM
音楽ってあるのかな。
昔の「赤い電車に白い帯～」はCMソングの名曲だと思う。
今度やるラッピング電車の車内で流して欲しいよ。
279 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:52:15 ID:xswQUWOhO: >>271
芙蓉系の分かりやすいキーワード
｢貧乏くささ｣
280 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:53:48 ID:vDIdV1zQ0: 京急電鉄より京浜急行の方がいいって人が多くてうれしい。
普段は京急でいいから、ポスターとかには京浜急行の名前のこして！中の人！

上の方のレス見てると言って聞くような広報課ではないと思われるが・・・orz
281 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 23:26:21 ID:m9AkEq7BO: ＫＥＩＫＹＵ
京浜急行電鉄
282 名前：名無し野雷車区：2008/02/11(月) 23:28:47 ID:Tk5Wir/60: 自動車警ら隊の前においてある事故のトラックを見てきた。
新品の車がぐしゃり。
でも電車が低速だったので車の形はとどめていた。
燃料タンクがつぶれて消火器の粉がかけられていた。
ガソリン車だったら爆発していた所だ。
通行人がみんな足をとめて覗いていた。
283 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 23:30:44 ID:pAtCu8jX0: 俺はよく「快特」を「快速」と言ってる人をよく見かけるなぁ。
284 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 23:35:53 ID:1NhLTdAR0: （遠くの住人だが）

京急電鉄なら、
単に「京急」のほうがずっとマシ。
285 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 23:40:18 ID:vDIdV1zQ0: 京急電鉄反対で京浜急行派の人、メールで声を上げよう！
286 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 23:41:44 ID:gPifo5jjO: 作ってみたんだが死んだ方がいいかな？
ニュー即で反応なかったからさ

全盛期の京急伝説
・3分に5本は当たり前、3分に8本も
・始発快特を頻発
・京急にとっての特急は快特の出そこない

・人身事故も余裕でスルー
・12両編成が36両編成に見える
・普通車で通過が特技
・他社に乗り入れするだけで他社社長が泣いて謝った、心臓発作を起こす社長も
・快特でも納得いかなければ京急川崎にとまらないで横浜に帰ってきてた
・あまりに通過しすぎるから普通車でも急行扱い
・方向幕を変えただけで車両が品川までいく
・ビッグバンの日でも運休しない
・電気使わずに自力で走ったことも
・久里浜工場で快特を走らせた
・飛び込もうとした客と、それを止めようとした会社員、駅員、フリーターともども吹っ飛ばした
・乗客の韓国人のヤジに流暢な韓国語で車内アナウンスしながら横浜通過
・ノッチアップしただけで10分早着
・ダァ閉めでハリケーンが起きたことは有名
・湾岸戦争が始まったきっかけは京急の運休
・横須賀から名鉄犬山線の人身事故も処理してた
・車両が飛行機に飛び乗ってアメリカまで行くというサービス
287 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 23:42:02 ID:XzpYf8Nz0: 株を買って株主総会で文句言ったほうがいいと思うけど。
288 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 23:48:42 ID:LE7R9DzU0: WBSにちょっとだけ銀千ｷﾀｰ
289 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/11(月) 23:51:23 ID:pUzJTtjY0: >>286
あながち冗談に聞こえなくなってくるから困る。

人身事故時の運転再開までのタイムレコードは約3分、確か新大津
290 名前：名無し野電車区：2008/02/11(月) 23:52:34 ID:4Oy11Hit0: ３分とかｗｗｗ
291 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:01:54 ID:NykrTAeNO: 事故車は終車後に新町から久里工に回送
292 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:18:36 ID:Q5mWptj/0: ｦﾀの考え？
それこそいらんわなw
293 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:27:25 ID:RFvBSIkb0: >>271さん、実態は逆なんですよぉ

「京急電鉄」は一部の地方出の学卒あたりのセンスなんでしょうね
現場でも「なんだこりゃ？今度は誰の気まぐれだい？」と言ってますよw
294 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:31:56 ID:LQIJ76f60: 京急急行
295 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:38:59 ID:0kJkZ4LbO: >>288　バネの特集でしたね♪
しかしなぜお銀…

今日、久々に２１００ブルスカ乗れて♪　塾の広告はもう終わってたんですね～
296 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:39:50 ID:tos9zOQKO: まあ、もうじき
京成も、京成急行電鉄に改称のうえ、略称が「京急」になることだし。
297 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:42:35 ID:BIlOw15vO: 20年前の昨日2444で鶴見市場で事故を目の前で見たがあの頃は確か4＋8で後も2000形だった。
298 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:42:48 ID:pPn3aNNx0: KQ
299 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:43:50 ID:3rvO36dOO: 京浜★急行
300 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/12(火) 00:45:24 ID:jrqEktFQO: >>286全盛期の京急伝説
・3分に5本は当たり前、3分に8本も
・特発快特を頻発
・京急にとっての特急は快特の通過しそこない
・人身事故も余裕でスルー
・600が新1000に見える
・無衝動で増結が特技
・色を塗らないと言っただけでヲタが泣いて狂った、心臓発作を起こすヲタも
・回復運転でも納得いかなければ京急川崎まで行かないで新町に帰ってきてた
・あまりに通過しすぎるから普通車でも急行扱い
・方向幕を変えただけで車両が品川まで行く
・地震の日でも運休しない
・他者車両使わずに自力で走ったことも
・久里浜工場まで快特を走らせた
・飛び込もうとした客と、それを止めようとした会社員、駅員、フリーターともども吹っ飛ばした
・乗客の韓国人のヤジに流暢な韓国語で車内アナウンスしながら黄金町通過
・ノッチアップしただけで10分早着
・ダァ閉めで再開閉が起きたことは有名
・東海道線の遅延が始まったきっかけは京急の運休
・新町から八丁畷の人身事故も処理してた
・車両がトレーラーに飛び乗って高知まで行くというファンサービス

有りそうなものに改編してみた
301 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:49:22 ID:FOu9uY60O: >>300
元がイチローコピペなんだから、、逆に「あり得ないけど京急らしい」ものの方がいいんじゃないか？
302 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:50:57 ID:LcDtGE/wO: >>300
ありがとうございます。
東海道線だした方がおもしろいな
303 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:54:38 ID:1dhkYEmm0: ・E233に負けて運転士が発狂、心臓発作を起こす運転士も

ありえないけどなｗ
304 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:57:39 ID:LcDtGE/wO: >>301
異常なくらい卓越してるってこと？
305 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 01:04:53 ID:VjoVB9ET0: 本線は、運賃高くて不便な京急。
これが、実態。県民御用達。
306 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/12(火) 01:06:18 ID:jrqEktFQO: この手のコピペは

ありえないけど〇〇っぽい(つまりありえないけど京急っぽい)

が一番楽しいはず
307 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 01:10:19 ID:VgX1fSeF0: 京急電鉄なんてどこの小学生の応募作品だよｗ
308 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 01:17:39 ID:4ROOkQj80: ・走りの質を維持するため、運転士は40歳(?)で退役
・飛び込み自殺者が乗務員室突入、でもあわてず次の駅まで走行
みたいな話なかったっけ？
309 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 01:33:04 ID:Q9pYD9nEO: 京急電鉄とか、もうアホかと。
社紋？のついたポスターもあったよな？
あれはどこ行った？
行き当たりばったりの本社はアホかと。
310 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 02:15:15 ID:UQpOSoOxO: Ｎ速からコピペ
632:名無しさん＠八周年 :2008/02/12(火) 01:53:30 ID:nSPrCyLG0
>>630
横浜京急レッドサンダースの特徴

プレーボールの代わりに、ダァ閉めま～す
早打ち
ランナーの足がやたら速い
デッドボール食らってもすぐ立ち上がって走り出す
3塁コーチの走者への指示はいつも行っとけ
塁間で走者が重なっても上手く交わしてホームイン
スワローズに無闇に対抗心がある
レンタル移籍の選手が多い
やっぱり弁当は崎陽軒
311 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 04:05:11 ID:pD6xgsNY0: +だろハゲ
312 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 06:25:16 ID:fcuUFtpH0: >>289　ニュー即でこんなレス見つけたｗ

263 名前：ニート(長屋)[sage] 投稿日：2008/02/12(火) 01:37:52.37 ID:Px7EpvFP0
京急「HH時30分頃人身事故が発生しましたが、HH時40分頃に運転を再開しました！」

事故発生と再開のアナウンスを同時に聞いたことがあった
どんだけ事故処理に慣れてんだよ・・・
313 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 07:28:44 ID:Ei2syJo7O: 京急電鉄は無いだろ…

お客様センターはメールより電話のほうが手っ取り早くてオススメ。

内容もさっさと現場に届いてるっぽい。（京急電鉄についてはどこに伝わるんだかわからんけど）
314 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 07:46:54 ID:zxZQwAYXO: 俺も京急電鉄は違和感ある。京浜急行電鉄に戻ってくれないかな…？
315 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 07:46:57 ID:/l0Pooy50: 高校生の女の子が、こんな事を言ってた…
「ネエ知ってる、京急って走り出すとき、ドレミファソ～って言うんだよ。（ママ）」
だから、
「知ってた？京急の一番前の席って『オタ席』って言うんだよ」
って教えてやった。そうしたら、
「へー～今度オタ席に座ろ」って言って喜んでいた。

ただそれだけのことなんだけど…
今後の新車は、音階もならないし、オタ席もないんだよ…
とは言えなかった。
316 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 07:51:46 ID:DsNcjE/DO: ロマンスにはならんかったん？(*´з｀)
317 名前：八景：2008/02/12(火) 07:53:22 ID:9sNC3AqlO: 将来的には、京急と京成は統合だろうな
成浜急行略して京急
318 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 07:55:59 ID:fcuUFtpH0: 略になってねえｗ
319 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 07:56:48 ID:GqcLjp4vO: >>317
“京”入ってないじゃん！
320 名前：八景：2008/02/12(火) 07:59:41 ID:9sNC3AqlO: だって
成急
ってしたら京急のなごりがないから
皆さん怒るでしょ！
321 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 08:15:35 ID:ndu96xfOO: どこもかしこも
キュッキュキュッキュうるせえなぁ
322 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/12(火) 08:24:02 ID:UIq0YdC0O: >>310
惜しい！IDがもう少しでレッドSOX…(*´з｀)
323 名前：815：2008/02/12(火) 08:31:46 ID:UV5EwDZq0: だがちょっと待ってほしい。
貧乏くささという観点では、銀1000は最も京急らしい電車と言えるのではないだろうか。
324 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 08:55:13 ID:fcuUFtpH0: 815ってどこから沸いたんだｗ
325 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 08:55:17 ID:+3ohRK490: 京急電鉄にするぐらいなら京急電車のほうがイイ
326 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 09:16:21 ID:8P2V4gzNO: 有馬詩ね
327 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 09:16:33 ID:Q9pYD9nEO: >>313
メールよりコールセンターに電話か。
みんなで意見すれば、少しは気づくかな？

きっと京急電鉄>>>>>京浜急行だと考えているお笑いな会社でも、
数多く意見がくれば気づくと信じたいが
328 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 09:21:49 ID:HnqMB7M6O: (*´з｀)←こいつは変態か？
329 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 10:09:14 ID:fly1688fO: 「京急電鉄」も慣れれば気にならなくなるんじゃないか？
たぶん、こんなことを気にしてるのは俺らくらいだろｗ
この程度のことで乗客数が減ったりすることはないだろうから電凸しても、変なのが湧いちゃったなぁ、と思われるだけじゃね？
330 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 10:30:19 ID:6Gh5rShc0: 高知東急に対してクレームをつけた東急電鉄に
「紛らわしい略称に変更するな」とクレームを入れて
もらった方が効果的だと思う。
331 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 10:42:35 ID:IMrwwnwyO: もしかして、ニュースで空港線を羽田空港線と言ったのは、
「羽田空港へは京急で」という、京急を番組スポンサーに持つテレビ局の心遣いでは？

とか思ったりして。
332 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 10:58:50 ID:sO9CLDzq0: もういいから、間をとって京急浜行にしようぜ
333 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 10:59:01 ID:WKu4KxN3O: パンツマークの強盗昇チルドレンに、汚染された？

基、強盗昇教に洗脳された、熱烈な信者が、京急大本営に増殖したんか？

『京浜急行』で良いじゃん！
と、いうヤシは、白マーカーを所持し、お銀に遭遇したら、銀部分をみんなで白く塗って、良い感じになるんジャマイカ？

強盗昇教徒は、勘違いしている人種の坩堝。
334 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 12:21:41 ID:tos9zOQKO: 京浜○○駅が、京急○○駅に改称されたとき
いつの日か「京急電鉄」と呼称される定めだったのかもしれぬ…
335 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 12:26:13 ID:p7w/v8VtO: >>324
TDK-815A(旧1000のモーター)か
336 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/12(火) 12:37:06 ID:UIq0YdC0O: 815なら金曜に亀川から大分まで乗ったが。
337 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 14:01:19 ID:9DzlUtU/P: 京電
338 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 14:10:43 ID:zA5Iuw3D0: 『全ては、JRに勝つために』

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京急
339 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/12(火) 15:08:33 ID:UIq0YdC0O: 　＿_ﾟ＼＿_
　|_ﾄﾞﾚﾐﾌｧ _|
　 | ｽｲｯﾁ |
　　￣￣￣
340 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 15:16:37 ID:mvaoatsnO: 2008年3月15日より、連絡定期券の乗り換え駅が追加されます。

京浜急行電鉄
東神奈川《仲木戸》、鶴見、川崎、久里浜、新杉田《杉田》
341 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:11:24 ID:FOu9uY60O: >>340
杉田！？
ってかメトロまで一枚になるのﾏﾀﾞ－
342 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/12(火) 16:16:35 ID:8fpyqYSJO: >>341
3/15に買えるようになるんじゃなかった？
343 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:18:45 ID:vGbKZNmP0: >>340
それでか！

新横浜入場→東神奈川出場で
改札通過できるけど出場処理が出来ない
（130円だけ引き去り）
続いて仲木戸で入場しようとすると改札を通過できない
駅員さんから東神奈川駅で出場処理お願いしますと言われる

現在は移行措置段階なのね
344 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:22:09 ID:5K8G8RgU0: >>340
新逗子《逗子》ﾏﾀﾞｰ？
345 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:34:43 ID:gIWx8Vk00: >>344
でもそれはマズくないか
346 名前：345：2008/02/12(火) 16:35:23 ID:gIWx8Vk00: ｽﾏｿ>>343の間違い
347 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:36:46 ID:zyg2PrAL0: 大御所さまの、ＨＰの、
写真がなかなか更新されないので、
いつもクリックしてしまいます。
348 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:38:22 ID:fly1688fO: 品川のホームに、すげー背の高い人がいる
エアコンと同じくらいあるな
349 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:54:18 ID:9sNC3AqlO: 真面目な質問
ウィング号は、なぜ上大岡以南では自由乗降である旨を各駅でアナウンスしないの？
車内では南に行くほど、種別がアナウンスされないし。
慣れてない利用者は困惑する。
350 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 17:21:23 ID:OwAck6i1O: >>343
オレもオレもｗ
京急蒲田→仲木戸ときて、東神奈川で乗ろうとしたら改札通れなかったよ！
351 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 17:49:47 ID:MQ+DVTdA0: こんな変な連絡扱いするくらいだったら、1枚のPASMO（orSuica）に２区間入れられるようにすればいいのに…
確かICOCAだとできるんだよね。
352 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 18:03:03 ID:v3kHSuk40: >>351
ほんと、まったくその通りだよ
システム的にできないのかな。
353 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 18:11:06 ID:CFVmAv9WO: 蒲田の事故でトンネルに貸し出された車は、あるのかな？
354 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 18:20:18 ID:v7TA0lJuO: 神奈川駅の階段に車椅子昇降機らしきものができてるのは既出?
355 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 18:47:06 ID:OGtEQHfW0: >>354
このスレ的には初出
356 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 18:54:03 ID:wVodCKm3O: 以前、羽田空港から新橋まで直通列車で行ったが、その列車を
判別するのが難しすぎた。
「○○行き」という地名が「千葉県っぽい時は正解」。
「神奈川県っぽい時はダメ」と覚えたが、なんかしっくりこない。

もっと分かりやすく判別するコツとかありますか？
357 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:00:50 ID:nPdKgtIX0: 「印」の字は千葉っぽいのか
358 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:06:10 ID:lM3rBx4+O: >>356
4両編成は×
8両編成は△
K▼SEI、北総鉄道、ｲﾁｮｳのﾏｰｸは○
KEIKYUは△
359 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:08:23 ID:5K8G8RgU0: >>356
全時間帯共通：[急行]は全て品川方面行き
360 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:08:56 ID:v3kHSuk40: >>356
ということがあるので
京急は「○○方面××」と言う方向幕を入れているわけだが。

よって「品川方面」とか「日本橋方面」の枕詞がつく電車に乗ればよい。
361 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:19:00 ID:kFKQf85V0: 品川・都心方面　印旛日本医大

川崎・横浜方面　浦賀

こうすれば、遠来の不案内な客にも少しはわかりやすくなるんじゃないかな。
362 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:21:37 ID:1XLNvZ23O: 鶴見の駅下に世田谷が開店してたけど品逹順調なのかな？
363 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:25:49 ID:tM211jq90: じゃぁ山手線方式にするか？
京急蒲田まで横浜方面or東京方面の表字幕しか出さない。
364 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:26:18 ID:l9f95Zc70: >>341
http://www.jreast.co.jp/renrakuteiki/index.html
京浜急行電鉄東神奈川《仲木戸》、鶴見、川崎、久里浜、新杉田《杉田》

京急＋都営＋メトロは可能なのかな？
たとえば勤務先が虎ノ門とか
365 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:30:57 ID:nPdKgtIX0: 杉田はもう過ぎた・・・
366 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:34:22 ID:UWIbPqK/O: 雑色に住んでる御曹司、聞いた？
367 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:40:23 ID:OU1wpVF00: >>366
ｋｗｓｋ
368 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:56:11 ID:50lAx/l/0: 話ぶったぎってすまん。駅員の話なんだが、主要駅に旗持ってる駅員とか
ライト持ってる駅員とかっているじゃん？
ライトの場合、白(又は青)を出せば○。赤は×。というのはわかるんだが
赤旗一本しか持ってない昼間。×の場合どうやって合図出してるんだ？
複雑な言葉ですまんが誰か教えてくれ。
369 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:02:09 ID:Fd7j7O3VO: たった今、1073Fと1081Fが久里浜で並んだ…
370 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:03:04 ID:v3kHSuk40: >>368
旗全開→×
371 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:18:55 ID:50lAx/l/0: >>370
普通にピーンって立たせる→○
クルクルっと旗を広げる→×ってことかな？
まじサンクスｗｗｗｗｗｗちょっと理由があって今すぐ知りたかったんだｗｗｗｗｗ
372 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:26:28 ID:v3kHSuk40: >>371
だいたいそういうこと。
373 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:36:28 ID:nMR52K/N0: >>340
杉田と新杉田なんて結構離れてる駅同士も連絡駅になるんだな。
374 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:38:49 ID:Pa77BjYhO: 丸めたまま上げて車体を叩く→×
も見た
375 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:46:09 ID:W2UIw28CO: ホリの 埋め屋敷
376 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:50:08 ID:OGtEQHfW0: >>369
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198244572/791
377 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:52:59 ID:OffSmPzu0: >>325
　生麦にでかでかと「京急電車で羽田空港」って書いてなかったか？
378 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:53:45 ID:2QRSI5uI0: >>282
俺も今日の昼前に見て来たよ。
マスコミは何処もトレーラーと言ってるけど、あれは４ｔクラスのシャーシだよ。後軸は1軸だし。
トラクターヘッドだったらもっと大きいし後軸も２軸になる。
現場もよく知ってるけど一応チラ見して来た。
第一京浜を上り方向と下り方向両方とも見たけど、あの踏切は余程でないと見落とす事は有り得ない。
確かに周りが工事中で工作物に囲まれてはいるが、それでも踏切信号なんか良く目立つし遮断機なんかもタイガーパターンがはっきり見える。
運転手の供述に「直前になって踏切が閉まっている事に気付いた」とあるとされてるけど、よそ見とかぼんやり運転とかのレベルじゃないと思うな。
恐らく居眠り運転で全く認識していなかった可能性が高い。

それにしても納車先が蒲田分駐所の自動車警ら隊とはね・・・・・・ｗ
自ら隊も発注もしとらんトラックシャーシ持ち込まれたってどうしようもないし（つかこの場合一時的にでも預かっておくしかないのだが）。
検証とかも終わってメーカーに返却されても、メーカー側も廃棄処分するしかないよな。
379 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 21:04:56 ID:oCVNeQi90: >>340
束に京急電鉄って言ってもらえる日は来るのか。
自動放送は京急線だけど車掌の多くは京浜急行線だし。
380 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 21:30:46 ID:qfei3/yn0: >>363
思い切って全列車全区間その方式にするとかw
特に逝っとけの時とか
381 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 21:31:29 ID:UWIbPqK/O: 桃鉄TOKYO、京急の駅少ない…(´･ω･｀)
382 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 21:44:00 ID:v3kHSuk40: >>379
時々聞く→思ったんだが「○○電鉄お乗り換え」って変な言い方だよな。
383 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 21:58:19 ID:IjXdOSQ+0: 相模鉄道線乗換えとか言ってるよね。

京浜急行のほうがかっこいい！

時間がなくて苦情メール打てなかったわ
384 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:08:53 ID:97kKZxEK0: >>355
って事は以前のスレにはあったのか…
385 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:09:13 ID:qfCRwvJBO: ダァ閉めます
386 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/12(火) 22:22:13 ID:8fpyqYSJO: 品川22時22分発の快特三崎口行きはお銀３本目です。

なんで、こんな高確率でお銀が来るんだ…orz
387 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:26:18 ID:8r6w5TKM0: あれ？もう３本目営業運転開始したの？
388 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:32:27 ID:0GDC3NeN0: この世に誕生したからには、ビシビシ働いてもらいますからね。
389 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:37:20 ID:pPn3aNNx0: 2100を見た後にステン車を見ると、無性に腹が立ってくるのは俺だけか
390 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:43:38 ID:nPdKgtIX0: 今更だけど、油壷までの免許を捨てたのは腑に落ちん
三崎口に行くたびにそう思う
391 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:44:37 ID:pSsAK8dXO: 1081だから2本目だろ
漏れは1084乗車中
392 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:45:13 ID:tM211jq90: 「銀色の京急線見てびっくりしたよ」
一般人をも仰天させる革命児銀N1000
393 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:47:13 ID:dTEKpXYi0: >>378
俺も今日事故のあった踏み切り見てきた
>>158の通りだったが、まだ道路に引きずったような傷が残ってた
おまわりが一時停止の取り締まりやってたけど、あれは前からやってるの？
394 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:48:10 ID:p7w/v8VtO: >>392
だがIDに銀色の東海道線が
395 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:52:02 ID:o6LrkGRt0: 平日0709品川発って、品川から乗れば座れますか？
396 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:52:11 ID:pSsAK8dXO: とおもったらお銀2本上大岡で離合ですよ
397 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:54:43 ID:0GDC3NeN0: >>393
やってない。夜間なんか車止まらないのも見る。

いつも事故が起きてから取締りするんだからな。
事故が起きてからでは遅いんだよ。
398 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:55:07 ID:WSfEt5bH0: え？銀千ってもう三本目がデビューしてんの？
399 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/12(火) 23:08:38 ID:yz+QRtV40: >>398
今久里工ピットでおねんね中
400 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:09:03 ID:NXCJeoAOO: ダァ閉めます
401 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:11:23 ID:azcAZzdp0: >>397
取締は不定期にやってるよ
402 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/12(火) 23:15:51 ID:UIq0YdC0O: >>394
211ならウリの家の前の引き上げ線に止まって…あっ、動きましたよ！
403 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:30:42 ID:NOneIwaL0: http://59.159.236.114/news_kouhou/20080208.shtml

こんなのやるんだねぇ～。
404 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/12(火) 23:32:46 ID:8fpyqYSJO: >>391
そうだった。ｽﾏｿ。

>>393
むかしからやってるよ。
405 名前：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:50:43 ID:oKzk+VsR0: 久里浜工場に5306Ｆをハケーン！
深夜に回送されたのか？
406 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:07:51 ID:kfWzSh6LO: 大船に京急が！　　　　　

バスじゃないよ。新旧千
407 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:11:54 ID:+TWjs7J10: >>406
>新旧千
２編成いるという事か？
408 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:14:03 ID:obPbUqPR0: >>403
過去ログ読んだうえで
スレの空気も読んでくらはい
409 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:32:37 ID:nl9lGwkU0: >>408
スレの空気って？
410 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:34:24 ID:1Df2So4G0: >>409
お前みたいなカス野郎は氏ねってこった
411 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:35:34 ID:SOweDak+0: http://uproda.2ch-library.com/src/lib010123.jpg
412 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:49:32 ID:obPbUqPR0: >>403は親切で教えてくれたと思っているが
そのイベントについて1日前あたりに
ヲタさんや中の人の偽らざる心境を
代弁してくれたようなレスがあった気がするのでね。
413 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:52:58 ID:1Df2So4G0: >>409
ごめんね
414 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:05:57 ID:cg+xeqh10: >>411
東武　鐘ヶ淵？
415 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:06:44 ID:LjtqHkyL0: 今日18時過ぎに戸越で押し上げ方面を待っていたら、なんと新１０００が来た。
こんな時間でも京急車の西馬込往復なんてあるんだね。６７Hとか表示だったけど

日ごろ馴染みがないのか、ロングにはそこそこ座っていたが、クロス部分は見事に空
416 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:16:55 ID:nl9lGwkU0: >>412
オレは今週末は旅行に行っていたのでさっきの書き込みで始めて気づいた。

応募してみるかな、と思ったが2/25って平日なんだね・・・。
会社は休めないしな・・・。
417 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:19:12 ID:/Lpq88os0: 仲木戸で連絡ってことは、横浜線から横浜乗換えができなくなるってことだよな？
つまり日中は快特が使えなくなるってことだ。カモイネーゼの俺ショック。
今は一時的に京浜東北に浮気してるけど、これでもう二度と京急の定期は買わなくなるかも。
418 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:26:18 ID:w6y2k6Pq0: >>417
別にできなくはならないだろ

それとも通学定期の最短経路の話？
419 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:38:54 ID:/Lpq88os0: >>418
一般の会社の経理は最短経路のお金しかくれない
しかも金もらえたor自腹切ったとしても定期券2枚？バーローwww
420 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:41:14 ID:eJpqjYNVO: お銀はせめて窓が黒かったらよかったのにねぇ
銀を見てから黒窓のツライチの美しさを見ると改めて惚れ惚れする
421 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:56:39 ID:JL0QdjIy0: >>414
溝の口かな？

ってスレ違いじゃ
422 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 03:42:04 ID:+C5zGSI70: 文庫でよくわからん工事やってるけど既出？
423 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 06:22:13 ID:2WFBlm7P0: >>422
俺の部屋を作ってんだよ
424 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/13(水) 06:38:20 ID:8y2PE09kO: 時津風部屋？
425 名前：杉田かおる：2008/02/13(水) 06:40:16 ID:YYXbakOa0: 私の控え室？
426 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 06:41:31 ID:yRC+XoRXO: 乗務員室？
427 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 06:47:42 ID:FUBZHkng0: たまに京急を利用するが
お銀見ない俺は一体何者？

いいえ、馬鹿です。
428 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 07:09:53 ID:OeyZM6YsP: パスネ　期日までに使い切っちゃわないといけん
429 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/13(水) 07:19:12 ID:Jqbi4KdvO: >>428
使用期限が切れたあとにSuicaかPASMOに残額以降できるよ。
いまはまだ出来ないけど。
430 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 07:36:43 ID:4GhxZ9PN0: ニコニコ効果で最近京急人気出てきて嬉しい
431 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 07:37:25 ID:ytEeRBP4O: 横浜経由の連絡もなくなってしまうわけでなくて、残存するかと。
432 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 08:20:19 ID:sMu5B5ODO: >>427
いいえ、ケフィa(ry
433 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 08:24:40 ID:Nc//XMli0: >>379
ちなみに東海道新幹線品川到着時の自動放送は「京浜急行線」だった
まあ発音が言いにくいことも災いして京急でさえ世間に浸透してないので非常に困難
434 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 08:47:27 ID:NVCvBRCyO: 事故画像　
http://hinofukin.net/KDK3500/index.htm
http://hinofukin.net/
435 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 09:10:09 ID:NT78/qmkO: >>429
スイカには無理
436 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 09:17:03 ID:o/ta95qS0: >>422
川沿いの歩道を整備するんじゃないの
437 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 09:30:31 ID:cBhfsnNnO: たしか青砥だか高砂の構内自動放送は「京浜線方面」だったような
438 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 10:04:39 ID:8DR0OpQX0: >>397
＞一時停止違反の取締り
以前から不定期でやってる（確か情報非公開）。
第一京浜上り側に向かって踏切渡ってすぐのところに交番があるだろ。
そこでよくやってるよ。
一時停止しなかったクルマがよく捕まってるｗ
下り側はよく知らないが、時々白バイ警官が路地のところで蒲空第一踏切を見ながら停まってる事あるからそれがそうじゃないかな？

ちなみに「情報非公開」とは、そこで取締りをしているという情報を公式に聞いた事が無いのでそう言わしてもらった。
交通安全週間とかで取締りを行うのは「公開取締り」（但し全てが公開されている訳ではないと思われ）。
時々新聞なんかにも「公開取締り」の情報が載ってたりする。
439 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 10:10:29 ID:hoNVCoOb0: 有馬死ね
440 名前：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/13(水) 10:49:01 ID:8y2PE09kO: (*´з｀)
441 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 13:40:10 ID:uVhWPMrn0: >>422
暗渠化
442 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 14:14:39 ID:FiAUu/sp0: >>439
そんなあなたには
↓ここへ一票どうぞ
http://www.vote5.net/2ch/htm/1202710452
443 名前：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/13(水) 14:26:37 ID:8y2PE09kO: ２票。
444 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 14:48:59 ID:/jmA4MSu0: >>443
お前がホモだろうがオカマだろうがそんなの構わんが、
そろそろ下ネタは止めた方がいいんじゃね？
ここんとこ図に乗り過ぎだ、自重してくれ。
445 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 15:38:07 ID:f2+CoQJr0: そこできゅ(ry氏ですよ。
446 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 15:44:12 ID:n4wv5YY0O: >>428
3/25(？)から無手数料で払い戻しも出来るから心配するな。
447 名前：有馬後援会長：2008/02/13(水) 16:00:06 ID:B+gXZYPk0: >>444
有馬後援会長ですが何か?
448 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 16:19:36 ID:dTIED/9DO: いつまでも「死ね」とか言っている名無しのコテハン叩きの奴らも荒らしとして認定しないと不公平駄品

コテハン叩きもうざいと思う方もここへ一票どうぞ
http://www.vote5.net/2ch/htm/1202710452
449 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 16:23:14 ID:hVR0+/g20: 732 名無し野電車区 sage 2008/02/13(水) 11:16:59 ID:hzvQiFyG0
>>715
車両によってはなんと先頭にかぶりつき席があるwww
速いのは快特だぞ。それ以外だと意味ない。

もっとも普通車(京急では各駅のことを普通車という)で
優等列車が発車してホームから出きってないうちにドアが閉まって
「え、もう発車するの?」ってなスピード感のあるダイヤも見もの。

738 名無し野電車区 2008/02/13(水) 14:27:53 ID:c9JzdIUGO
>>732
各停を普通車なんて言うのは君のまわりだけだろ
沿線にうちの会社の事業所があって勤務経験もあるし
沿線住人の友人もいるが初耳だ

小田急なら旧新潟交通の電車に中古車がいたので、無理すれば話題とする事も可能だが
京急は新潟の鉄道への縁が皆無に等しいんじゃないかな？

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200187580/
(*｀д´*)
突っ込みレスしておいたよ！
450 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 17:25:07 ID:hAY8I2sP0: きめぇ
451 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 17:30:09 ID:yRC+XoRXO: 日中の快特で一番スピードの出ている区間はどのあたり？
452 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 18:13:07 ID:Ny9wYoHhO: 横浜ｰ川崎間もすごいけど川崎ｰ蒲田間もなかなかだと思います。
453 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 18:14:54 ID:w6y2k6Pq0: 今度の連絡運輸の変更で次の京急電車時刻表の
連絡時刻表のページにも変化があるのかが気になる。

>>446
15日だお
454 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 18:52:48 ID:s+tO7pRl0: 京急って制服変わるの？
455 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 18:56:36 ID:yRC+XoRXO: 隣りのプレハブ電車群を楽に追い抜くKQマンセー！！
456 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:03:03 ID:9KVdpxg40: >>454
変わるで
男は赤分
女はﾏｲｸﾛﾋﾞｷﾆ
そう聞いてる
457 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:03:39 ID:jIqY6nVH0: >>455
プレハブなら京急にも　S1000
458 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/13(水) 19:09:34 ID:C+uyP7ScO: >>457
隣：中もプレハブ
銀：中は建て売り
459 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:13:48 ID:obPbUqPR0: 建売にプレハブのパーツを使われた話にはw
460 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:15:03 ID:ey9hpBsW0: 233は複層ガラスで、化粧板もあるけど・・・
461 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:15:40 ID:pmEHJbVN0: >>448
あんた馬鹿でしょ？
有馬は他のコテンハンと違って、ふざけたことばかり書くから
「死ね」って言われて当然なんだよ。
462 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:21:06 ID:yRC+XoRXO: >>452 トン！
>>457 >>458
S1000 プレハブ電車ではないだろ！！
こっちのはあくまでも
ステンレス車
463 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:22:36 ID:xCshMxLeO: 有馬もアンチ有馬も天保山で遭難しちゃえ～
464 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:24:58 ID:hf0bqOt8O: >>460
でもそれだけじゃん
性能が良くなったと言っても京急車には及ばない訳で
465 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:53:45 ID:jIqY6nVH0: >>464
複層ガラスは重要　京急＼(^O^)／
466 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 20:20:53 ID:fpjubo3G0: >>464
大したことではないが、
中央快速線東京駅ではE233になって入線発車速度が遅くなっているんだな。
理由はセクションがあって回生失効による衝動があるため。
201だとチンチンチンチンだったのに。
467 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 20:23:24 ID:sUdw9uRnO: やっぱり銀1000はイヤ！
468 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/13(水) 20:30:15 ID:8y2PE09kO: 港南台でE233から庄戸行きのバスに乗り継ぐとやばいわけだな。
469 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 20:45:26 ID:RiNt/5yeO: 汚銀キター栗港金沢うん呼
470 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 20:56:06 ID:pmEHJbVN0: >>468
おまえ、「死ね」って言われて当然だよ。
そんなこと書いてもわかる奴いねえよ。
無駄レスするなボケ！
471 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 20:58:31 ID:Gq06S7wMO: 生麦下りホームで石原車が快特の通過待ちしてる
472 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:00:32 ID:v6/HeyDeO: 羽田へは京急の電車・バスで
473 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:21:14 ID:Hpgx56siO: >>471
2022T(回送)だと思われる。蒲田20:35発/新町21:00着で、生麦は20:53着/56発。
474 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:26:07 ID:ZnSFgvYs0: 今日始めてお銀に乗りました。
外見はまんま東急だなと思いましたが、乗ってみていい面をみつけた。
個人的に新１０００の最悪ポイントと思っていた、車端部ボックスシートがロングシートになっている！
やっと京急の通勤車両には、ボックスは邪魔以外の何者でもないことに気がついてくれたんですね。
475 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:28:28 ID:VoOrfKQz0: 旧塗装の1000形はまだ出場していないのか？
476 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:31:13 ID:R+7uLbB90: そういえば昨日1081F初めて乗ったけど
ドアの黄ラインは注意喚起のつもりなんだろうか？
禿げしく格好悪いんだが
477 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:35:14 ID:Wla2LWy1O: 今日久しぶりに京浜東北乗ったけど生麦の羽田空港の広告消したんだな
478 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:35:44 ID:w6y2k6Pq0: >>474
鏡を見てください。鼻が曲がっていませんか？
479 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:38:15 ID:wD39snA30: >>475
旧塗装ってラッピングの事か？それならまだ。
1309-はさっきみたよ。
480 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:52:33 ID:JjqBC+aI0: あんなクソ車両が今後増殖すると思うとゾッとするよ。

経営者替わってくれ。

京浜急行の個性を守ってくれ。

他社がバブル期、複々線や設備投資に費やしていた頃はじっと耐えていただろうに。
481 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:53:50 ID:Q5BirjSy0: 青の2100ってなにかラップしてなかったっけ？
早稲田予備校の次の仕様になってるって聞いたが、今朝見たが通常の青だった
482 名前：は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2008/02/13(水) 22:03:51 ID:2j4s5ItT0 ?2BP(1001): なんだか京急スレ名物「ホモの有馬」を嫌っている名無しが最近出現したようですね。
483 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:04:27 ID:TPN4v2rK0: >>480
京急は10年遅れていると考えれば、
旧1000～1500～600～銀1000の時期外れぶりが全て説明できる。
484 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:08:48 ID:Uyud66JZ0: >>476
ダァの黄色テープは弱視対策
そのうち既存車にもﾍﾞﾀﾍﾞﾀ貼り出したりして
485 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:14:54 ID:R+7uLbB90: >>484
レス㌧
そういうことならそのうちベタベタやり出しそうだな
800の何号車何番ドアシールみたいに
486 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:37:58 ID:Gq06S7wMO: ダァ閉めます
487 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:49:49 ID:xkHLyYVn0: 平日朝、上りの青横は、一度で戸閉できないことが多いね。
それでもって立哨の駅員が「しょうかいひねがいまぁーす」
なんて呑気に言うものだから、乗務員がブチ切れたりする。
488 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:58:50 ID:SmmKzj/W0: >>487
平和島よりはマシじゃね？
ドアのところに立ったやつは挟まれないように気をつければいいのに
平気でカバン挟まれるやつ続出だから困る
489 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:02:24 ID:Q5BirjSy0: >>488
そう！
バカ杉だよな
フツーは扉の位置を想定して荷物引っ込めるよな
490 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/13(水) 23:42:22 ID:jfDhhpda0: 荷物ばっかりに気を取られてコートの裾を挟まれた事がある俺
横浜で降りる予定が運悪く川崎で挟まれてしまった為、結局抜けずに上大岡までGO！

まだ1275が8Rだった頃の話。
491 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:42:23 ID:gtlnfMQD0: >>460
化粧板と複層ガラスはいいが、座席のクッションは硬いし
優先席付近やドア付近の黄色と、つかみ辛いつり革の黒等で車内の色使いがうるさい

そもそもN1000の～1065が豪華すぎたんだよ…
通勤車なのに全空調の総固定窓なんて特急車の使用だもん
お銀くらいが関東の通勤車の標準じゃないか
492 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:48:10 ID:lVPCsNUs0: 言われてみればそうだな　>1065
493 名前：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:54:05 ID:UJtFSS8FO: >>491は233のイスに座ったことあんのか？そこまで騒ぐほど、固い座席ではないぞ？
なんか先入観だけでいってないか？
494 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/13(水) 23:59:05 ID:jfDhhpda0: >>493
231(横ｺﾂ）に比べれば大分柔らかくなっているが、京急のに比べるとまだ固い＞233シート
495 名前：491：2008/02/13(水) 23:59:28 ID:gtlnfMQD0: >>493
数回ではあるが座ったことあるぞ
確かに231や東急5000の板同然に比べればずいぶん進歩したと思う

2000や1500更新、N1000のイスと比べればという言葉足らずでした
496 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 00:01:55 ID:nfABOqhc0: >>490
今は大丈夫だな。
ただ、泉岳寺で挟んでしまうと久里浜までGoすることになるww
497 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 00:37:58 ID:DsXIowl50: 京急のは柔らかすぎて逆に座り心地悪い
498 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 01:10:47 ID:bCUrqpBz0: 233の椅子は硬いが、耐えられるレベルではある様に思う。そりゃ、京急のには勝てないが。

ただ、ラッシュでほぼ立ちっぱなしの私としては、結露で服が濡れるのが困る。
化粧板は、我慢する。
499 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 01:23:46 ID:sNw7GLX3O: 座席の硬さは日立AトレがNo，1
500 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 01:24:35 ID:sNw7GLX3O: ＼(^O^)／ 5 0 0 G e t ！！！
501 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 03:01:43 ID:z8b9LE6QO: お銀、白塗りキャンペーンとかやらないのかなぁ？
銀部分を白にしよう！
白にしてくれ！
って、思ふ。
502 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 03:32:59 ID:UDQlOrPU0: 要するに銀1000というのは首都圏の車両標準化うんたらかんたらとかいう
時代の流れに京急までもが飲み込まれてしまったという事なんだろうけど、
どう言う部分までが標準化対象なんだろう。何か読めば分かるんだっけ？
503 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 03:56:46 ID:ISKhO8UA0: >>461 >>470死ねって言われて「当然」って思うのは、お前さんの脳内論理だろ。
つーか何が「言われて」だ？お前も一緒になって言ってるんだろ。
坊や、今までいったい何を教わって来たんだ？

↓趣旨は違うが少し目を通せ。
ttp://internet.watch.impress.co.jp/static/column/jiken/2004/06/09/
504 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 04:29:21 ID:cqVvIfOC0: >>501
田都民みたいに、シールに直訴書いて車体に貼ろうぜ
505 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 06:03:46 ID:dVorjEis0: 車体の素材とか走行系のメカとかの標準化は百歩譲って仕方ないとしても、座席配置で京急らしさは出すことはできたと思う。
車端クロスは１８m車としてはいいアイデアだったのにねえ。ヲタシート廃止は運転席スペースの拡大で仕方ないということか。まあ俺はかぶりつきは立ってするのも好きだから運転席後部はひろばの方が車内が広く感じて好きだけどね。
506 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 06:45:30 ID:O1YPo8GmO: 乗務員室、極端に広いとレチが束化してしまうのでは？
507 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 06:48:48 ID:aaoXidi20: おい>>468、お前ホモじゃなかったのか？

http://www.asahi.com/national/update/0213/TKY200802130294.html
508 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 07:08:52 ID:sNw7GLX3O: >>507
>>468は変態ホモ野郎です。
509 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 07:19:54 ID:QTOMaysIO: >>506
Ｒ・束化一郎…
510 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 07:42:47 ID:i1CZgihHO: 銀１号＋2000が京急鶴見を上り方向に通過
511 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 07:53:44 ID:KPD5l4kPO: ｢当駅51分発特急三崎口行きですが、途中都営線内の遅れにより3分遅れで運転しております｣
また都営に責任転換か！！
昨日も一昨日も聞いたぞこのアナウンス
512 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 07:57:06 ID:Ee01qTosO: いや01Tなら常習犯だし
513 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 08:15:58 ID:QTOMaysIO: >>512
IDが塗装！
今こそお銀を(ry
514 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 08:22:27 ID:li2ggt41O: >>511
普通に都営線内は混んでて乗り降り時間かかるから遅れるし
515 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 08:26:23 ID:mrD7GWL/P: 最ピーク時に浅草線って乗ったことないけど、そんなに混んでるのか
516 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 08:32:16 ID:FYvI0awy0: >>513
おまえのことだ。よく見ておけ。
↓
ttp://atashi.com/imgbbs/anything/img-box/img20051102224950.jpg
517 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 08:51:38 ID:a2Jsh+p9O: メールなんかもそうだが…顔が見えないと文章は歌劇になる蛍光と思われ..仲間内のジョークなら良いが..

てか…大人ならそんな事は書かんよ(￣ー￣)yｰﾟο○

まぁスルーか(スレチ失礼)
518 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 10:12:52 ID:QTOMaysIO: >>516
内禁衛ﾁｮﾝｻｶﾞﾝﾅｳﾘのﾐﾝｼﾞｮﾝﾎ様に言い付けてやる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
519 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 10:30:23 ID:sNw7GLX3O: >>518
訳の分かんない事言ってんじゃねぇよ、ホモ
520 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 10:48:53 ID:EBLJwKQg0: よその鉄道会社は、
ステンレスや走るんですを、
辞めようというのに。
OTL
521 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 10:54:13 ID:QTOMaysIO: ステンレスをやめる会社？
522 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 10:55:35 ID:7qk5/V2j0: 東武はステンレス車体止めてアルミダブルスキンにしたけど
523 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 11:13:11 ID:B1a5PkNR0: これ以上某急車輌の言いなりになるのは止めろ！

束からもきっと威されているんだろう
524 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 11:13:47 ID:Uj87hIjmO: 正直な所、もう電車に金かけなくていいから駅改良に金かけてくれやと思う
525 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 11:15:12 ID:kwjsX9Uz0: 東武はステンレス車体をやめたんじゃなくて、
取引していた会社が鉄道車両自体を作らなくなったからじゃないのかね。
526 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 11:18:41 ID:YhXujoA60: 酉式も6000の途中からｱﾙﾐにしたな

追伸：有馬死ね！
527 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 11:59:31 ID:ZgmZNP3cO: >>504
何それ？ｋｗｓｋ
528 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 12:07:01 ID:5B0cG4Wu0: これ有馬君？
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1202646337/l50
529 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 12:07:26 ID:5B0cG4Wu0: http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1202646337/303
530 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 12:56:25 ID:jI9sCbNjO: ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20080212b.shtml

2/8の宣伝が、何故2/12付けで出ているのか…。
531 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 13:01:56 ID:ey8zE1USO: 明日オープンする横浜駅下りホーム隣接の駅ビル情報ないな。
改札内にカフェもできる
532 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 13:02:18 ID:IRonSKOIO: この会社ホームページいらないよ
533 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 13:15:06 ID:ulsKbmrlO: >>524
駅改良は補助金の関係があるから、実施に辿り着くまでいろいろと大変らしい
534 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 13:35:55 ID:IRonSKOIO: 横浜下りホームは広げなくても、パン屋作るスペースはあるんだな

昔あった立ち喫茶店やらＴＶ案内表示が懐かしい…
535 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 13:46:23 ID:le/VGQuD0: 2000形の出始めの頃に鉄道模型が改札付近にあった記憶が。
あれもう一度見たいなぁ。
536 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 14:27:25 ID:z8b9LE6QO: >>504
パンツマークの強盗屋と一緒にするな！

京急なんだから、京急のスタイルを確立して行けば良いんだよ。
537 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 14:27:57 ID:ulsKbmrlO: 駅ビル分だけホームが広がったところで、その前後が狭いからあまり意味がない
538 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 14:34:49 ID:z8b9LE6QO: 横浜駅下りホーム側の駅ビル！
元は、京急定発付近。駅長室・調理場・仮眠室があった辺りだな～。
539 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 15:50:44 ID:a7zYSM7FO: 13日有馬小田急で痴漢で逮捕されたぞ
540 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 16:31:05 ID:kA4palyG0: 粘着ヤメレ。
そのうちお前が自閉症呼ばわりされるぞ。
そうならないうちにやめておけ。
541 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 16:40:47 ID:+dR49xC90: 京急大全集京浜急行電鉄全線
http://www.tera-pro.com/hankyu/keikyu.html
542 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 17:26:34 ID:jI9sCbNjO: ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20080213.shtml

\11,000はやや手が出しづらい…。
543 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 17:34:29 ID:QTOMaysIO: >>527ここね('A`)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198940237/

>>536に禿堂。
DQNと同レベルに成り下がってはいけない。
544 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 17:48:53 ID:8CSrNEXs0: どうでもいいが、どうして110周年で、旧500が前面に押し出されているんだろうか・・・
開業当時の単車じゃいけないんだろうか。
545 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 18:26:59 ID:HrNBdBZO0: しっかし平和だなあ

事故があると逆にそう思える俺はおかしいのか？
546 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 18:28:24 ID:ulsKbmrlO: 「案内装置調整中」のアナウンスが十分に行き渡らず、中央の下りホームプチ混乱中
次の電車は41分と出てる
547 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 18:30:12 ID:ulsKbmrlO: 上りホームの間違えorz
548 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 18:38:24 ID:O1YPo8GmO: まもなく終着の品川です。
ＪＲ線は、乗り換えです。日本橋、浅草方面においでのお客様は普通車、印旛日本医大行きにお乗り換え下さい。
本日は京急線ご利用下さいましてありがとう御座います。
549 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 18:40:13 ID:ZJETKcc70: >>544
実は二代目500形登場の前触れだったり。
550 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 18:48:17 ID:XUSE6dJ7O: 新500形を検討してたりしてｗ
551 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 18:49:17 ID:7ll/5Hts0: >>549

だったら２代目７００形じゃね？
４つドアで４両…

あ、５００も冷房ないけど４ドアだったなｗ
でもでてくるのはお銀だろうしなぁ…
552 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 18:50:24 ID:XUSE6dJ7O: かぶった_/￣|〇
553 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 18:53:13 ID:iPmc98bU0: >>552
亀頭が？(*´з｀)

最近コストカットに奔走している傾向を考えると、
相直仕様を省略してコストダウンを謀った普通専用車の登場は
ありえない話ではない。
554 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 18:58:35 ID:jCkz+POs0: でも、もしN700かN500造るとしても今の京急にはあまり期待できないな。
もし造ってもどうせまたあのマンネリ感たっぷりのツイングル顔が4ドアで登場するだけだろうし･･･。
はぁ・・・1500、2000、800で度肝を抜かせたのは遠い昔か･･･
555 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 18:58:43 ID:O1YPo8GmO: 横浜駅、石原５３００下って行った。
石原５３００の特急運用は怖い
556 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:13:26 ID:XUSE6dJ7O: 少子化や車両コスト等を踏まえると、このご時世４扉車の登場は考えにくいな。
６両固定の普通車専用という位置付けか。

もしや終夜運転のみ直通したりして。
557 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:17:01 ID:B1a5PkNR0: S1000自体が廉価版なので普通車に特化した新形式は無いだろう。
558 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:25:01 ID:tqqkahdl0: 普通用新形式つくるなら８００のイメージを残すような前面デザインきぼん。
貫通扉はつけるべきだが。あと京急は今までやったことないけどパノラミックウィンドウがいい。
559 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:26:15 ID:HrNBdBZO0: 問題は、SUS1000をどれほど作るかということだ
560 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:28:20 ID:XUSE6dJ7O: >>557
そう
姿形はSUS1000そのもの

ただ６コテなので別形式を名乗ったりしてという予想
561 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:28:59 ID:IT4JJggJ0: 社長と会長が交代して暮れと思う
562 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:29:10 ID:O1YPo8GmO: 新車は、Ｃフラか石原車みたいな顔の奴がいいな 2100 600やN1000の顔は飽きた
563 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:35:35 ID:O1YPo8GmO: 石原車の本線撤退マダ？
564 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:47:14 ID:45m82XIu0: メ欄空白のﾔﾂばっかだなぁ

6連で地下直対応なら、普通車も一部穴の向こうに直通、3000と共通運用…なんてな
565 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:47:20 ID:SRAgH65D0: >>556
むしろ少子化や車両コストの話だったら6コテを4コテで置き換えたりしないかどうか心配だったり。
566 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:49:59 ID:KUiUgS5uO: >>564
メル欄に何か書かなきゃいけないの？(´・д・`)
567 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 19:52:39 ID:qhb02ndd0: 有馬と書いておけば良いのですよ(*´з｀)
568 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:54:10 ID:XUSE6dJ7O: 有馬って書けばいいんじゃないのか？
569 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:55:30 ID:XUSE6dJ7O: またかぶった_/￣|〇
570 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:58:33 ID:Y6slqDqR0: 有馬しね
571 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 20:03:12 ID:SRAgH65D0: >>564
確かに普通車も都営線に乗り入れれば便利だろうけどね。
572 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 20:23:05 ID:jzLc9oiS0: ウイングが都営に乗り入れてほしい。
都営内は料金100円ぐらいで
573 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 20:28:04 ID:4sZ+7RfS0: >>556
4ドアじゃないとダイヤ維持できないよ。川崎以北はラッシュ時でも10分間隔だし。
それに少なくとも金沢区・磯子区では少子化はないから。
>>558
同意。神戸電鉄の新車もなぁ・・・。
>>559
その前に次の8コテが1097か1101で出てくるかだ。
574 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 20:31:00 ID:XUSE6dJ7O: 泉岳寺と品川通過扱いにしないと無理そうｗ
575 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 20:31:48 ID:O1YPo8GmO: Ｎ１０００×４
576 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 20:35:36 ID:iFI7NXa10: >>573
みんな子作りが好きなの？(´･ω･`)
577 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 20:45:52 ID:XUSE6dJ7O: >>576少なくとも私は好きだ…
578 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 20:49:39 ID:iFI7NXa10: DJ3月号(明日発売)
「ステンレス車両の反省期」
http://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html
579 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 20:55:23 ID:FYvI0awy0: >>570
そんなあなたは
↓ここに投票へ
http://www.vote5.net/2ch/htm/1202710452
580 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:00:12 ID:cDRHk5Q4O: お客様センターへのクレームの回答に「転載無用」ときたのにmixiに貼ったアフォ
581 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 21:03:21 ID:iFI7NXa10: 味の素専用線の貨物はさとうきびだからな。
甜菜じゃない
582 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:13:33 ID:+UNaC3R10: 意表をついて５ドアとか。

将来的にホームドアを設置せざるを
得なくなるかもしれないことを考えると
３ドアと互換性を持たせられるし
583 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 21:14:19 ID:iFI7NXa10: あの３ドアの位置では無理
584 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:22:08 ID:XUSE6dJ7O: 京急と日比谷線を比べると扉の配置が違うからね

日比谷線≠新京成か
585 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:23:10 ID:s8ig3VL70: 「お銀３号」のラストナンバーが1096。さて、「お銀４号」のナンバーは
続きの1097～始まるのか、飛ばして切りの良い1101～からスタートするのか、
個人的にはそれがとても気になっている。
586 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:25:26 ID:tqqkahdl0: ホームドア設置とラッシュでのスムーズな乗降両方を考えて１５００㍉幅の３ドアはどうだろう
587 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:25:46 ID:y/YGGHb50: 5ドア化して2番目と4番目のドアは平日ラッシュ時以外は開閉扱いなしで
横から補助椅子が出てくるようにすればいいと思う。
588 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:34:58 ID:79zrCov70: ツイングルの二の舞になりそうだな・・・
589 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/14(木) 21:35:04 ID:YyMiZq6Y0: 車端ドア位置をN1000と合わせたとして、車端からドア中心まで約3m半
両端だけで7m取られるのでドア5枚設置しようとするとドア中心間約2mとなる
1300mmの両開き戸にすると車体の窓が殆ど無くなるな。
590 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:38:36 ID:X69uLAyN0: 先日久々に関西に行ったのだが、なんだかいいね。

[京阪]
5ダァ車があり、うち2つのダァは「ラッシュ用」とラベルが貼られた上
ダァの塗装も他のダァと少し違うようにして乗客にわかるようにしていた。
そしてそのラッシュ用ダァの内側には補助イス？らしきイスが設置されてた。

[近鉄]
クロスシート車なのだが、そのイスが回転し、ロングシート状態になるのがあった

[JR]
二人かけシート車だが、2100より広めに作られているので、窓際の人が乗り降り
する際に通路側の人がその都度立つ必要がなかった。
591 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:39:59 ID:5CVlS44w0: トラックのウィング車みたいに
車体側面が全部をガバッと開けるようにすりゃいいじゃん
592 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:41:02 ID:KxIThR790: >>591
ホームで待ってる乗客が巻き込まれるだろがヴォケ。
593 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:46:03 ID:TH2WA9nD0: お銀の4連は１４４９から？
それとも１２０１とか？
594 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:46:47 ID:nfABOqhc0: >>580
今は消されてる？
某トピックの407とか408あたり？
595 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:48:12 ID:+UNaC3R10: 真上に上げれば？
でも、屋根を支えなきゃならないから全部は無理だなw
596 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:50:52 ID:tqqkahdl0: ＞590
2100もＪＲ西くらい間隔の広いシートがいいね
597 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:52:13 ID:vEL6QYEBO: 例えばSUSで2ダァ車造ったとして。2000みたいに3ダァに改造できるのかな？
598 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:52:29 ID:SKZbdnhT0: 幅広ドアはヲタＱでは黒歴史･･･。

どうせなら、車両限界広げてしRと同じ２０ｍ車規格にして、お隣の京急キラーの
蒼の子･ヨ２３３系をモータだけ最強な物に替えて導入したらどうか？４扉は便利だぞ！！
と逝って見るテスト。

そんな冗談はさて置き、Ｓ１０００系の車内を既存のＮ１０００レベルまで
戻してくれ！！　あれはお粗末！！　隣の蒼の子･ヨ２３３系に見劣りだ！！
＋車内ＬＥＤをＣＬＤ各２つにレベルアップしてくれ！！
599 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:54:50 ID:79zrCov70: 踏み切り事故のトラックはいつまで展示しとくんだろうか
あれ見るたびに、電車の破壊力すげぇと思う
燃料タンクなんてペシャンコだし
600 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:57:49 ID:45m82XIu0: 外吊りﾀﾞｧ……なんでもない
601 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 21:59:54 ID:iFI7NXa10: 最近キハ35に乗ってないな
602 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:05:57 ID:XUSE6dJ7O: >>597
某ＪＲの車外スピーカー準備工事みたいに中間の扉を…(`Ａ`)
603 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 22:09:08 ID:iFI7NXa10: 最近オバマ出まくりだな
604 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:10:04 ID:tqqkahdl0: アルミも改造が容易でなさそうだけど２１００は代替車が出たら３ドアにするのかな
605 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:14:30 ID:XUSE6dJ7O: >>604
見事都営に直通出来ました

なんてことになりそう
606 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:16:13 ID:4KYicBts0: 連続窓だからなぁ
2000同様ダサくなるのは目に見えてる
607 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:20:55 ID:7G+4hGNK0: 「1073FはSUS車だSUS車じゃない」と揉めてた時から一年。
東急車輛で隅に赤いフィルムを貼り付けた見慣れないステンレス車を
見た時は衝撃的だった。実際に京急がステンレスの車両に目を付けたんだから。
608 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:21:48 ID:qvGI5/520: >>474
車端部ロングをマンセーしてるやつなんて初めて見た
これが田都脳か
609 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:27:13 ID:OAUIgcoG0: >>607
かなり信憑性高い話も出てくる一方で
頑なにネタ扱いする奴もいて、情報が錯綜してたな。
等級車輌での隠し撮りでKEIKYUのロゴが確認されたときの
衝撃は非常に大きなものだった。
610 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/14(木) 22:31:29 ID:YyMiZq6Y0: あの画像は懐かしいな
正直一編成だけのネタにして欲しかったが結局量産。
内装と走りに文句は無いが外装が……
611 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:37:07 ID:daAvBpKf0: >>608
田園都市脳なら、全車6ダァにしろっていうと思うが。
612 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:44:55 ID:tqqkahdl0: 外装に関しては６００以来の顔は１４年続いてホント飽きた。
そろそろ変えて欲しい。ステンレスうんぬんはここでは置いといて。
613 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 22:50:26 ID:iFI7NXa10: >>607
静岡がオールロングになると知ったときと同じくらいの衝撃だ('A`)
614 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:06:23 ID:Ox0n88cN0: >>612
しかもこのままだと銀鮮のいびつな600顔だらけに・・・
615 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/14(木) 23:07:55 ID:YyMiZq6Y0: そこで思い切って1500フェイスを
616 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:07:58 ID:b1ZgHQ/f0: 今日新鮮の先頭見て萌えた

1000 「072」
617 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:12:33 ID:Ox0n88cN0: >>616
1000　「444」　もあるよ
618 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:13:46 ID:7bIRdCQb0: 東急新6000や西武30000のように従来のから思いっきり変えるのもいいけど
デザインに関しては意外に保守的な京急はやらんだろうな。
619 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:14:24 ID:b1ZgHQ/f0: 444は萌えん！

松嶋菜々子を思い出しちゃったのよね
620 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:15:10 ID:Ox0n88cN0: 京急デザインの基本＝ダルマ？
621 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:16:49 ID:tqqkahdl0: 確かに見ていて一番飽きがこないのは１５００みたいな左右対称顔だね
個人的には神鉄６０００の中央に貫通扉をつけたようなデザインきぼん
622 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/14(木) 23:21:35 ID:iFI7NXa10: 実は京急最古参？
http://www.townnews.co.jp/020area_page/03_fri/01_kama/2008_1/02_08/kama_top2.html
623 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:22:17 ID:B1a5PkNR0: 運番だけど

69H

にも萌えてしまう。
624 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:23:20 ID:b1ZgHQ/f0: >>623
それスゲぇ
625 名前：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:59:26 ID:a8rMu4qn0: >>604
たしか、設計段階で3ドア改造を念頭に入れていたと思ったけど。

その前にA快特が2000系の頃と違って通年三崎口乗り入れ・堀ノ内以南各駅
停車・泉岳寺乗り入れで1日当たりの走行キロが落ちているくらいだからそん
なことしないかもよ。
626 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:03:49 ID:FPYneg1mO: >>599
あれ廃車になっちゃうのかな？
せっかくの完成車なのに勿体ないね
ホイールなんかピカピカだし、座席もまだビニール被ってるし
627 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:04:02 ID:Sn5qob5S0: >>590
京阪の5ダァ車のは「補助椅子」じゃなくて立派なロングシートの椅子
628 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:05:00 ID:sE867RnD0: 事故の原因ってごっか書いてない？

よく分かんないのよね
なんでトラックとぶつかるんだろか
629 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:05:16 ID:7dxT8/t80: >>626
あそこまでラダーフレーム逝っちゃってると、廃車にするしかない。
630 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:06:01 ID:r5/Bbuyp0: >>625
ってよく言うけど、それって単に方向幕の位置がオフセット
していることから推測しているだけじゃない？

2100は戸袋部分と窓部分で壁の厚さが違うから、
そんなに簡単には改造できないと思うけど。
631 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/15(金) 00:11:48 ID:Dy+uFTYm0: >>630
骨自体は3ﾀﾞｧを目論んだ骨になってると聞いた事がある。

＞2100は戸袋部分と窓部分で壁の厚さが違うから
外板板厚はどこも同じだったと思うが？
632 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:51:31 ID:sNccDzGJ0: うはｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://www.hamakei.com/headline/2995/
633 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:51:58 ID:dzxtRFmVP: 今日初めてお銀2号に乗れたよ＼(^O^)／
634 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:52:18 ID:zN7VCciE0: 微妙にKQだ
635 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:53:52 ID:dzxtRFmVP: KQかなぁ？
636 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:57:39 ID:7WSGsSW/0: 深い意味はないのだろうけど　231円
ケイキュウポッポパン
637 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/15(金) 01:55:58 ID:XrXJ7Ad8O: >>630
いや、交通新聞の特集記事にしっかり書いてあった。
638 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 06:08:08 ID:FJeaUS/kO: >>637
しかしそれしかソースが無い罠
639 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 08:38:58 ID:0T0BmPQB0: ３ドア化したところで、ドア幅が狭くて
使いにくそうだが…
640 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 08:45:47 ID:FPYneg1mO: >>628
トラック運転手の供述では、直前まで踏み切りの遮断に気付かなかったと
直前でブレーキを踏んだものの、間に合わず閉まってる踏み切りに突撃
おそらく、ちょうどそこに電車がドーンしたんだと思われ
641 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 09:08:54 ID:MBp7FQcq0: 蒲空１は凄く目立つのに・・・
赤信号を見落として交差点に突っ込んだようなもんだな。
642 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 09:26:37 ID:jfNiAtMA0: 踏み切りのその先の信号でも見てたのかねぇ…
でも踏み切りだったら音とかでわかるもんじゃねえの？
643 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 09:29:47 ID:COB1iBDc0: >>641
「事故」なんてそんなもんだよ。常識や通常では考えられないことなんだけど、
ふとした瞬間にそれが“消えて”しまうことだってあるもんだ。
誰だって日常の生活でヒヤッとした経験があるもの。それが幸い事故に繋がらなかった
だけのことだ。
ここだってふつうなら気付かないってあり得ないと思うけど、何か考え事をしていたり、
ボーッとしていた時に注意力が瞬間的に途切れたんだろうな。こんな大きな道路に
踏切などあり得ないという思い込みもあったんだろう。事実、都会の大通りを横切る踏切など
ごく稀な存在だし。もちろん、運転手は踏切の存在は知っていたんだと思うけど（初めて回送
運転をした訳じゃないだろうから）、ふだんの潜在的な“思い込み”っていうのが無意識に
あったんだろうな。
「事故」はだから減らすことはできても無くすことはとても難しい。
644 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 10:01:25 ID:YvPHYtfPO: ｹｲｷｭｳﾎﾟｯﾎﾟｯﾎﾟﾊﾟﾝﾀﾍﾞﾀｲ
645 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 10:55:05 ID:bgooRndQ0: 単に居眠りしてたのかもしれんな。
646 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 11:21:01 ID:zC4qzxp0O: もうそろそろ品川へ銀３号試運転
647 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 12:12:10 ID:5ykfTyLyO: 横浜駅中央口内の売店がオープンしてたから覗いてみたら…

Bﾄﾚの銀千が先行販売してた…。

ミックスジュースが100円で特売してた。Juicerbarのミックスジュースうまいよね
648 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 12:13:56 ID:FJeaUS/kO: >>647
(・∀・)マジか

＞オギンＢトレ
649 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 12:31:49 ID:5ykfTyLyO: >>648
マジ。大量に山積みされていて1箱2000円。お店は23時までだから、
帰りがけに買う予定。
650 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 12:40:37 ID:c+V2zTHf0: \2000ってことは4両セットかな？
微妙に欲しいがブルスカ買ってないからコンプの強迫観念もないんだよな…。
651 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 12:44:17 ID:TOnJGzuf0: ごめん、俺はジュースの方のが気になるｗ
652 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 12:50:19 ID:u63YfXIN0: >>642
問題の踏切を、事故ったトラックと同じ方角（つまり下り車線）から通過した事あるか？
踏切のすぐ先にある交差点の信号は意外と見えないよ。俺は仕事で何度も通ってる場所だからよく分かる。
特にあそこの道路形状は少し特殊になってる。
踏切の200m程手前に新呑川の橋があるんだが、その手前120m程手前の多摩堤通りとの交差点付近から踏切の信号機はよく見える。
で、踏切に近づけば交差点の信号機が見えるかと思うが、先に言った新呑川の橋で約1.5m程高い位置に来るから、その信号機は全く見えない。
もし見ようとするなら踏切直前の一時停止ラインにまで近づかないと無理。
つまり、踏切の信号機は遠くからでもよく見えるが、その先の信号機はどう頑張っても踏み切り直前まで見えない。
当然否が応でも踏切の信号機ばかりが目に付くという訳だ。
それを見落としているんだから>>643の言う要因が大部分を占めるのは明白だが、俺はその他に居眠りなどに拠る意識の欠落あったと推測する。
653 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:03:00 ID:c+V2zTHf0: ttps://otodo.keikyu-st2.com:8042/kqstc/index?kbn=6&s_no=37
これか、銀トレショーティー。

新１０００形６次車１０７３編成
４両セット（先頭車×２＋中間車×２）プラットホームなし

ついでに、おとどで時刻表が在庫僅か。
654 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:03:53 ID:CdswVqb00: あの踏切には信号機はないはず。一時停止が必要だし。
警報器でＯＫ？
(八ツ山の踏切は信号機があるけど)
655 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:09:48 ID:EV6UQ5sFO: 1089は快特と普通の間を縫って品川発車
まさか快特後追いとは
656 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:13:23 ID:z8DChp3GO: お銀て機器構成上4連はつくりにくい？
657 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:19:50 ID:jJhL3EE+O: 現実でお銀の4両編成って登場しないんかな…？
658 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:20:45 ID:u63YfXIN0: >>654
あれ？赤く点滅してる目玉は信号機じゃなかったっけ？
警報機は音を出す方と、俺は分けて解釈してた。

地方のローカル線とか行くと×印の標識しか立ってない踏切もあったりするから。
659 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:21:35 ID:c+V2zTHf0: そのうち旧千の置き換えなんかで出て来そうな気がしないでもない。
660 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:34:29 ID:RFBLO5Y/0: >>658
あの点滅目玉は信号じゃなくて、踏切を構成する一部品ていどのかんじ。
本気で信号着けるなら八ツ山みたいな３灯のやつでないと公安がゆるさん。
661 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:44:58 ID:u63YfXIN0: >>660
要は公安が公認している信号機とは違うと言いたいんだろ？
それはよく分かったから。
俺が言ってるのは、点滅する赤色灯って事で信号機と解釈してた、って事なんだけど。

俺の解釈が間違ってるならはっきりそう言ってくれ。
662 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:46:49 ID:sVovOqS3O: 銀千試運転さっき蒲田を下って行ったけどあれっていつ位に本営業は入るのだろう？
663 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:47:46 ID:RClAh/ts0: >>660
黄点滅を使って２灯というのは？

制度上点滅は使えないの鴨試練が
点滅のほうが目立って良いような希ガス
664 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:51:30 ID:ActFbOCZO: >>661
間違ってるねぇ
一時停止を促す『信号機』ならば、常時赤灯を明滅せにゃならん。
665 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:53:58 ID:u63YfXIN0: >>663
それは、見通しの良くないカーブなどで「この先に横断歩道（信号機か？）有り、注意せよ」という意味のものだったとおもうが。
俺が学習して記憶しているのが間違っていなかったらそう。
少なくともそれの先には必ずと言っていいほど横断歩道があった。

正しく詳しい事は>>660が教えてくれるだろう。
666 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:59:09 ID:u63YfXIN0: >>664
一時停止を促す『信号機』と誰が言った？
あれが点滅したら「列車接近中、停止せよ」という意味で解釈してるけど。
点滅していない時は一時停止して安全を確認してから徐行して通過、でいいんじゃない？
なんか知らんが偉い喧嘩売られてる気がするな・・・・・・
667 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:19:13 ID:aDmlKA7v0: 信号機付き踏切の信号機というのは本当に普通の信号機
京成押上線京成曳舟1号踏切（明治通り）
ttp://blog-imgs-17.fc2.com/k/i/s/kishapoppo/s-P1020444.jpg
蒲田のは門型警報機（オーバーハング型警報機の一種）
668 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:27:08 ID:t3gnVVxS0: >>666
踏切の赤く点滅するやつは警報機であって信号機じゃないだろ・・・
669 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:49:21 ID:yDVsTn560: >>656-657
1400の1次車みたいにするしかないんじゃないか
Mc-MTp-MTp-Mc
Mc-Tp-Tp-Mc←1次車
670 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 15:00:25 ID:r3+uFicF0: 警報機を信号って言う奴初めて見た。
真っ当な免許の取り方してれば、そんなことは思わないはずだが･･･

無免か？
671 名前：無免 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/15(金) 15:04:26 ID:XrXJ7Ad8O: 呼んだ？(*´з｀)
672 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 15:14:36 ID:3AbPl0cmO: お銀の4連は川重で造る予感
1400は殆ど川重製だし
673 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 15:15:42 ID:WHFf4MN7O: こめ太郎の「京急にぎり」は頼むのちょっと気後れするな…
674 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 15:33:09 ID:dtaBALGw0: ID:u63YfXIN0はもう一度、教習所に通い直せ！

八ッ山踏切りのように、“踏切信号”と書かれた、通常の三灯信号機が併設されてる場合、
その信号機は踏切りと連動して点灯してるので、一時停止する必要はない。
もちろん、いつも見る赤く点滅する警報機もあるぞ。

話は変わってしまうが、

この前の蒲田の事故での漏れの予想では、
踏切り手前で軽く上り坂があり、坂を上りきった所で踏切が鳴ってるのに気付き、ブレーキを踏んだのはいいものの、
ただのシャーシだけで走ってるから車重は軽く、ブレーキ掛けてもグリップが効かず、制動距離が伸びて突っ込んだと思う。
タイヤがロックしたら、尚更制動距離が伸びるしね。
675 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 15:40:32 ID:91iO0csI0: …いくらなんでも鉄道じゃないんだし、当時は路面も乾いていたから、
30mもあれば止まるでしょ。
夜だから警報器の点滅もよく見えただろうし。

100km/hで走ってたりしたら止まれないかもしれないけど、
それは速度の出しすぎがいけないんであって、結局運転手の過失。
676 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 16:09:42 ID:fHVPGDS40: 東急や東京メトロみたいに形式別で編成両数がある程度固定されてる会社ならともかく
なぜ京急や京成のような、形式ごとで両数のバリエーションが抱負な会社で
4連を造りにくい機器構成にしてあるのだろう
677 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 16:12:54 ID:4krT2uyx0: 今日、早速駅ナカ行ってきた。お銀のＢトレ購入した。前の客はＢトレを大量に
買っていたけどテンバイヤーかな？試運転は横浜駅近くで撮影したが・・
678 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 16:18:08 ID:KyJHoVCf0: 今年度の新車が全部8コテって事は、来年度は4コテの方が多めになるのかな？
679 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 16:33:45 ID:9gQFchwA0: ×テンバイヤー
○転売厨
680 名前：Mrs.：2008/02/15(金) 16:35:48 ID:ywd17jKfO: 有馬！仕事しろよ！カキコする暇あるなら仕事しろバァカァ
681 名前：642：2008/02/15(金) 16:41:38 ID:jfNiAtMA0: >>652
確かに車で通った事ないわ
徒歩ではあるけど

今度バス乗ることあったら
前にでも乗って確認してみるよ
ありがとうー

やはり意識の欠落とか思い込みなのかねぇ
682 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 16:53:07 ID:Lnbfd45/0: >>675
それだけどな。
遠くから普通に流れている所への踏切突入なら見えるんだが
渋滞してて踏切直前で止まっていたりすると
ゲート式の場合、警報灯点滅に気付かないことがある。

大型の運転経験がある奴はわかると思うが
キャブ車の場合、住宅街なんかの信号機は
その直下にいると信号機自体が見えない。

もっともそれでも踏切の場合は警報音が鳴動するから
どっちにしろ自動車側の過失だけどな。
683 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 17:01:16 ID:KZoYIFv+0: どうでもいいよそんな終わった話は
684 名前：642：2008/02/15(金) 17:13:24 ID:jfNiAtMA0: とりあえず銀トレを仕事行く前に買うかどうするか…
給料前なのになぁ…
685 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 17:56:58 ID:mQM3b3PzO: >>676
梅屋敷が高架になれば、６両＆８両に統一か

横浜方面の羽田空港発も４両じゃ短すぎる
よって最大１４両編成の快特誕生か

川崎―文庫間のホームと、川崎の引き込み線の延伸が鍵を握るんだろうが、どうなんだろうね
686 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 18:02:54 ID:L3uwguea0: 「まもなく高速で列車が通過します。
大変危険です。
ホームには、絶対に出ないでください。」
687 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 18:29:37 ID:NsGVsBq20: >>667
細田の時かけに出てきた場所？
688 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 18:37:20 ID:zKOy7vgy0: FNNで2100？
689 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 18:40:50 ID:rtaLEdqKO: >>685

京急蒲田も12両用に造る予定だから
14両になるというのはリアリティに欠ける話じゃ？
そうなると車両も相当増備せにゃいかんし。
690 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 18:41:22 ID:CHNajxhh0: >>685
そら、6→8→10→12と来たからとはいえ、14連が登場する可能性はｾﾞﾛに等しい

蒲田完成後の横浜方⇔空港直通の6本/h化も
10分毎の増結4連を全て空港直通か、川崎止まりの普通車延長か
恐らく予想されるダイヤ大改正、既存ダイヤはあんま参考にならんだろうが
691 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 18:53:57 ID:mQM3b3PzO: >>689はかなり説得力ある意見だな。確かに蒲田12両用のホームとは、必然的に４両がいるということになる。
ということは、終日普通車６両統一もなさそうだ。
692 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 19:35:24 ID:GtOnb/Qc0: 小田急一般車の登山乗り入れ廃止がニュースになってますね。
将来的には羽田直通を独立させ8両または6両化を考えてもいい気がする。
既得権なんて関係ない。停車駅の見直しや運転形態の変更も必要かも。
693 名前：642：2008/02/15(金) 19:46:20 ID:jfNiAtMA0: 確かに立体化によって蒲田でも待避できるようになるだろうしね

意外とＡやＳＨ快特の増結がなくなって
横浜以南の空港快特や特急や急行が走るかもしれん
是非逗子←→空港のD急行をｗ
694 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 19:47:18 ID:jfNiAtMA0: あ、新逗子←→羽田空港だった

って名前欄元に戻すの忘れてたｗ
695 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/15(金) 19:49:40 ID:eLhf9fYa0: 銀8RはCPがT車にあるからな
中間のMにCP乗せて全Mか、無理やり3M1TにしてT車にCP乗せてるかのどちらかな予感
155kwMMでM-T-T-Mだと出力足りなさそうだし

とりあえず来週末は銀を買いに横浜かな
696 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 19:56:25 ID:m5Uy0t/kO: http://hinofukin.net/KDK鎌田の事故

3500/index.htm
http://hinofukin.net/

http://hinofukin.net/KDK2100/index.htm
697 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:00:13 ID:NsGVsBq20: 品川ー蒲田間の線路容量が足りなくなったら、それこそ8+8とかやるんじゃね
蒲田で分割し、また川崎で連結ｗ
698 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:03:31 ID:6ulfqZVYO: 銀１号快特京急川崎発射
699 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:21:52 ID:KyJHoVCf0: >>691
かといって蒲田待避ホームや鮫洲駅を考えると普通車8両化も無理っぽいしな。

そういえばトンネルの向こうの京成電鉄は理論上は将来的には4コテは最低5編成
もあれば事足りるようになるんだよな。
700 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:23:44 ID:DVadPUY/O: 八丁畷下り人身
701 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:23:56 ID:aY9ubzPPO: 人身事故発生？@八丁畷
702 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:25:02 ID:Nad50/RjO: 通過待ちなのに快特こない＠新町下り
703 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:26:55 ID:PVjhG+wA0: >>697
蒲田分割は無理だが平和島分割なら可能だな
704 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:27:16 ID:aY9ubzPPO: 1901Aの運転士と車掌が現場確認中です
705 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:28:22 ID:ygduYmSg0: 20:15発生
下りのみ運転見合わせ
20分からJRへ振替
＠7ch
706 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:30:28 ID:aY9ubzPPO: 下半身行方不明だって…
707 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:30:39 ID:PVjhG+wA0: まさか銀がグモった？
708 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:32:34 ID:0sbOE2Ta0: １７２５Fと交通情報板
709 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:34:47 ID:5izHHt7HO: >>706
わざわざそんな事言うもんなん？
710 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:35:57 ID:pvKgC5d70: >>709
聞こえちゃったりするのよ、外の声が
止まってる電車は静かだからね
711 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:36:19 ID:PVjhG+wA0: >>708
㌧、今交通情報板見てきた
横浜で入場制限が始まった模様
712 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:36:22 ID:sVovOqS3O: この時間に人身だと終電までグダグダ？
713 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:37:13 ID:COB1iBDc0: 本日グランドオープンした横浜駅の“駅ナカ”の「京急エキポート横浜」に行ってみた。
JRの駅ナカのように、１箇所に集中的にあるわけではなく、地下やホーム、３階、さらには北口と、
あちこちに分散してオープンしたのは、絶対的に窮屈な構内の中での苦肉の策のように思える。

一番の目玉は焼き立てパンとコーヒーの店『ドミニック・ジュラン』。下りホーム中央に引込む形で
店鋪スペースが新設された。形態は街中によくある焼き立てパンなどを自分で取ってレジで精算するシステム。
上の３階がカフェラウンジになっていて、ここで買ったパンを食べることもできる。営業時間は7:00～21:00。
そのベーカリーと並んで売店が設けられた。ここは他と違って、ゆったりしたスペースが売り。
営業時間は6:00～23:00（日曜・祝日21:30まで）。

上記２店鋪の真下の地下部分にはフレッシュジュースの店『ジューサーバー』とケーキ・タルトの店
『フロプレステージュ』が並ぶ。店の雰囲気からして若い女性やビジネスマンがターゲットか。
営業時間はそれぞれ7:30～22:00、9:00～22:00。
この斜め向いの階段横に京急では初めての駅ナカコンビニの『グランデ』が登場。
営業時間は6:30～23:00（日用・祝日は22:00まで）。

一方、北口改札の周辺には従来の『えきめんや』の横にテイクアウトおにぎりの店『COME たろう』
が登場。ここは以前はドトールコーヒーだったところだ。お勧めは三崎産マグロのそぼろ煮を使用した
「京急にぎり」だそうだ。営業時間は7:00～21:00。
そして北口改札のすぐ横にドリンク類やサンドイッチ、パスタなどの食べ物類専門の売店『ボーノ』がある。
羽田空港の南玄関をイメージした造りと謳っているが、なんかよくまあこんな狭いスペースに造ったもんだと
いう感じ。奥のコーナーへは何か空港というより寝台列車の寝床に入っていくような感覚！

…以上、横浜駅の「京急エキポート横浜」でした。
714 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:37:29 ID:ZsgMA2tbO: 不謹慎かもしれませんが本当に大迷惑だ…
715 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:38:55 ID:aY9ubzPPO: >>709

だって一番うしろのうしろにいるから、運輸指令との会話が聞こえるんだもん。

運転再開。
716 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:39:08 ID:AsM7izlX0: >>689
１６両ぐらいに余裕を持たせたらよいのに。
１６両あれば、余裕で東海道に勝てるぞ。
717 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:39:24 ID:Sn5qob5S0: >>741
不慮の事故ならかわいそうだが自殺なら大迷惑だ
718 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:40:39 ID:0sbOE2Ta0: >>741　予言だな
719 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:41:27 ID:aY9ubzPPO: 下半身発見。

迷惑な飛び込み。

車掌だけ、新町で交代…

どうやって止まるの？12両…
720 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:41:58 ID:TOnJGzuf0: >>719
去年やった事あるじゃん。
721 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:43:56 ID:NE8JIiuT0: >>713
まあ便利になったのはいいこと
722 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:44:44 ID:aY9ubzPPO: 新町到着。

まず運転士交代。

ありゃ、運転士だけだ。
723 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:46:10 ID:5izHHt7HO: >>715
なるほどね。
今ずっと品川出た所で足止め。
ってか京急にいつも思うが車内が暑い。
空調なんとかならんのか。
現場検証中らしいが、暑い～。

ちなみに飛んだ奴はどんな奴なんだ。
すまんが迷惑以外のなにものでもない。
724 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:47:04 ID:OYrs2OC3O: 当該横浜着。

スカートに霧吹きで吹いたような赤い跡が…
725 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:47:38 ID:NE8JIiuT0: >>724
当該って1000？
726 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:47:42 ID:yg93G1460: >>632
コレ銀紙で包んで銀鮮でいいじゃん
亀レススマソ
727 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:48:11 ID:NE8JIiuT0: 2008年2月15日　20時48分

２０時１５分頃、八丁畷駅構内で人身事故が発生、上下線に遅れが発生しています。
728 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:48:54 ID:DVadPUY/O: >>725
1500＋1500
729 名前：717：2008/02/15(金) 20:50:12 ID:Sn5qob5S0: 【訂正】>>714の間違いでした
730 名前：726：2008/02/15(金) 20:50:54 ID:yg93G1460: あらら、とんでもない時にツマランことを・・・orz
731 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:51:48 ID:NE8JIiuT0: >>728
なんともいえない組み合わせ・・・
732 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:54:43 ID:OYrs2OC3O: >>725
前8両の品川寄りが1730だから1725Fかな。後ろは1500更新車だけど車番は分からんorz
733 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 20:56:58 ID:6v8VpAvaO: 2078Aは川崎から臨時快特に種別変更
734 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:09:21 ID:aY9ubzPPO: 715です。
私は横浜で降りちゃいましたが、
当該の車掌さん、可哀想だったよ。

列車と現場を何度も往復してたし、
下半身見付からないって泣き入れても、
指令から見付かるまで
探せって怒られるし。

泣きそうだった。
735 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:09:35 ID:jaJK7no8O: 立会川ｰ大森海岸で休戦がﾉﾛﾉﾛ運転していたな
736 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:11:58 ID:WvIUZidY0: >２０時１５分頃、八丁畷駅構内で人身事故が発生、上下線に遅れが発生して
>います。JR線，東京モノレール線，横浜市営地下鉄線、東急線に振替輸送を
>委託しておいます。

→おいます。

追います？
老います？
負います？
737 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:15:36 ID:NE8JIiuT0: >>736
あの情報と電光掲示板って雛形ではなく手打ちだからしょうがない
738 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:18:27 ID:6ckLph+oO: 手打ちだったらしょうがないとか意味不明
739 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:20:06 ID:WvIUZidY0: >>737
そういえば以前、野比の踏切でｸﾞﾓあった時、横浜の電光BBSに
「野比～京急久里浜間で・・」と「YRP」を省かれて案内流れてた。
740 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:21:56 ID:CHNajxhh0: >>713
ほんとよくあの狭い構内に作ったなぁ
今度利用してみるは
741 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:22:11 ID:ZsgMA2tbO: もう動いたのかな？
松屋に避難してるんですけど…
742 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:22:22 ID:NE8JIiuT0: >>739
ほかにも結構変な文章を見かけるよ　　京急クオリティ
743 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:27:11 ID:ZbMkJUu7O: 品川から臨時快特乗車中ですが、ずっとノロノロです。
744 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/15(金) 21:42:34 ID:eLhf9fYa0: >>743
動いてるだけマシと思いませう。
745 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:46:09 ID:4+tNYgHxO: 下り普通乗車中。鶴見市場構内の人身事故って案内してるけど。
746 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:47:10 ID:ZbMkJUu7O: 梅屋敷通過！
747 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:53:49 ID:I8paZfKU0: >>737

送信する前に確認くらいしろよ
748 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 21:56:39 ID:NE8JIiuT0: >>747
？
749 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:00:05 ID:4+tNYgHxO: 下り快特1500＠文庫。社内は窓開いてます。車掌は慌ててやって来た。いま久里浜に向けて疾走中。何やら飛ばしてるような。
750 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:01:55 ID:WvIUZidY0: >>741
松屋に振替輸送か？
まさかえきめんやから振替してきたとか？
751 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/15(金) 22:04:03 ID:8zRZKmzT0: >>750
振替乗車票で東武浅草の改札を通れるのか…
752 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:14:14 ID:FPYneg1mO: まだ遅れてる？
いま山手線車内なんだが、このままＪＲで行ったほうが利口かな？
753 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:18:32 ID:vLclxnjJ0: KQムァジックさくるぇ～つ！！
２車線で１０分以上も閉めっぱなしにしてんなよ、クズが
754 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/15(金) 22:18:51 ID:8zRZKmzT0: >>753
踏切？
755 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:19:03 ID:3LO4ImB70: 流れが悪いのはせいぜい蒲田か川崎くらいまで。
急ぎなら迂回だが、それが早いかどうかはなんとも。
756 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:21:13 ID:4+tNYgHxO: 堀ノ内下りは遅れ3分くらい。
757 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:22:38 ID:FPYneg1mO: >>755
ｻﾝｸｽ
京急にしてみるわ
ちょうど品川着
758 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:26:07 ID:yg93G1460: >>755
それはいつものことでは・・・
759 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:28:19 ID:6ulfqZVYO: >>719　新町は12両対応
760 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:31:48 ID:yg93G1460: >>759
上りだけ
761 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:35:52 ID:kdqAWAhlO: 品川三番線に急行成田行きが来た。
次の都営線方面は、今八丁畷にいる特急だそうな。
酷い・・・
762 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:38:01 ID:aJcikKhIO: 「この電車、一旦車庫に入りまーす」
「このままエノラいたしがちい
763 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/15(金) 22:39:01 ID:8zRZKmzT0: 新スレ発見。
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1203066214/
764 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:39:09 ID:eK7zHgQm0: 八丁畷も人身事故多いな。
駅前も寂しくて、何となく暗い雰囲気なんだよな。
765 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:43:15 ID:wI+0aGn50: 人身の多い駅

八丁畷
鶴見市場
弘明寺
立会川
杉田
汐入
766 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:43:52 ID:ygduYmSg0 ?2BP(1237): 富岡も多い希ガス
767 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/15(金) 22:44:34 ID:bQzmIxcY0: 人身事故が駅前の灯を奪ったんだよな。
かなり直接的に。

店舗が一つ潰されたじゃん。
768 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:44:58 ID:6ulfqZVYO: 事故の数分前に八丁畷を通ったよ
769 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:45:15 ID:S1SHEgzy0: 汐入そんなにあるか？井土ヶ谷とか多いイメージ。
770 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:48:04 ID:RyQQRk+2O: 五年半程前に上り快特2172号に特攻してワイパーカバーを大破したのを思い出した
771 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:50:49 ID:gTiC4c3Q0: >>765
基本的にフル加速する所ばっかりだな
772 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:52:52 ID:eK7zHgQm0: 逆に南太田や鮫洲なんかでは人身事故はまずないだろうね。
773 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:54:19 ID:KZoYIFv+0: 新子安がない不思議
774 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:57:09 ID:wI+0aGn50: 新子安は恐怖心を駆り立てるw
775 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:00:04 ID:NsGVsBq20: JRが止まった時の仲木戸は地獄
足踏み外すんじゃないかというくらいの混雑
776 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:08:47 ID:45LlczSf0: >>775
通過列車に時速40キロ以下の規制が
かかったりするね。
777 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:19:58 ID:NeSXqwa80: 777
778 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:21:51 ID:FPYneg1mO: 杉田-文庫間詰まりすぎorz
779 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:23:56 ID:AbyxF88H0: 2150頃発快特乗車@品川
品川から平和島付近を通過するまで25分かかった
上大岡まで1時間ぐらい
780 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:24:11 ID:cEcMN/FJO: 前汐入駅にいたとき、死にたいとか泣きながらわめいてる女性を駅員さんが優しく｢だめだよ～｣と説得しながら駅員室に連行されてた。
かなり怖かった！
781 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:30:29 ID:FPYneg1mO: 文庫で乗り換えた普通車が全然発車しねぇｗｗｗｗｗ
782 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:32:59 ID:FPYneg1mO: あとから来た新逗子行き行きが先に出ていって快特を更に1本待つらしい
浦賀行き冷遇・・・
783 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/15(金) 23:39:08 ID:gGjqyRJjO: 三浦海岸行き終車は品川を定時発車。

また川崎から先で詰まるのかねぇ。
784 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:42:00 ID:6W7yTaK60: 横浜駅の改札内の店は狭いよね。特に１階は無理矢理過ぎ。
中央改札内と北口改札がホーム下でつながると思ったら、行き止まりのトイレか。
がっかりした
785 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:42:03 ID:Sn5qob5S0: >>782
新逗子行き行きww
786 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:45:29 ID:RZxoqzen0: >>785
いいじゃん、すっげー走りそうでｗ
787 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:49:07 ID:0sbOE2Ta0: 上のほうで話題になってた電光掲示板のミスみたいｗ
788 名前：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:56:34 ID:ADvAIpfs0: Wing号の券を買ったけど京急蒲田でフリーになった

200円返せ!!!　
789 名前： ◆kafuka.rFE ：2008/02/16(土) 00:00:03 ID:X1g5KhT2O: >>788「着席整理」券では？
790 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:03:34 ID:6cq7IPBa0: >>785
新逗子行きに追突するまで走るのかｗ
791 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:06:49 ID:tWtFRplg0: そういやきのうの22時ごろ蒲田から新逗子行き普通にのったが
川崎手前で快特を追い越して先に川崎ついたな。

その後川崎で、これとは別の快特が先発し、その後この普通が発車のはずだった、が
さすがに先の快特をここで先に通した。
792 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:08:34 ID:Ofj+YTn+0: 無免=有馬死ね
793 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:27:30 ID:vdcThkCGO: あら？
http://imepita.jp/20080216/015380
794 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:41:46 ID:f7kMjjIz0: ワタシは○稲田で
受験生デビュー～
おかげさまで第1位!!
795 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:42:11 ID:MWzOcoWX0: >>743
同じ列車に乗っていたような。久里浜まで1時間40分かかりました。
はっきりいって下りでこれだけかかるのはひさびさのこと。
796 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:43:20 ID:UQDRCEm+0: >>793
24時ｗｗｗ
797 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/16(土) 00:48:04 ID:cy79sHsmO: いま起きて時計見てビックリした。
三浦海岸行き終車はやっと久里浜２番線に到着。
798 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 00:51:47 ID:TFJs+Yo70: >>796
何年か前の終夜のとき、上大岡で「27時」を見たことがあるぞ。
今の発車案内が付いて最初の年越しだったと思う。
799 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 01:02:56 ID:Srh4xzkV0: >>793
これ俺も見た
何で新町行き終車のあとに新町行きがあるんだ？
800 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 01:04:02 ID:ljl4kwF8O: 事故後に下りに乗られてた方は大変だったですねぇ

仕事上、人身事故で仏を拾いに行く事がたまにあるんですが、幸い乗客として事故に遭遇した事は無く、事故でのダイヤの乱れで迷惑を被った方の心中をお察し申し上げます。

俺は十時頃に上り特急(１５００)に乗車。　上大岡で１０㍍程オーバーランしてました。
801 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 01:22:20 ID:NEmD+ycc0: 泉岳寺2341発久里浜逝きに乗車

品川到着時に
「当駅で車内に汚物があるため車内清掃入ります」
だと

初めてｳｪﾌﾟｼｬｰ号に乗ったよ
次の夢は該当車両に乗車
その次の夢は該当者の前に着席

文庫6分遅れで着
802 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 01:45:28 ID:rRFVk/50O: 横浜下りホームにパン屋なんかいらない！

そんなもんつくるんだったら、ホーム幅広げろ。
803 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 02:22:46 ID:TDLPXWW10: 京急川崎～横浜間で普通電車しか停車しない駅の中には
利用客数が1万にも満たない駅がいくつかあるけど、
やっぱりJRと並行してるからある程度客を取られてるの？
それともこのあたりは人口が少ない？
804 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 02:33:30 ID:MzxCtQmD0: >>803
人口と言うか、駅勢人口は多くないと思うな。
実質、線路の南側居住者が上得意みたいなところはどうしてもあるし。
805 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 06:38:58 ID:NZXS32rjO: 京急川崎で、羽田空港からの４両が、快特の後部に連結しようと待避線で待ち合わせするのはいいが、その先のポイントが上り方面に開いてるのがなんか怖くないか？ｗ
もし万が一滑走したら、走りだしてくる上り電車と『衝動するんだろうか』って思ってしまう
806 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 06:40:00 ID:1PYiKSgu0: 新子安　　　　　　20299人/日
京急新子安　　　　8011人/日

鶴見　　　　　　　　77290人/日
京急鶴見　　　　　28341人/日

実際のところ、競合する横浜～鶴見・川崎・品川客は、迷わずJR使うと思う。早いし。
807 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 07:23:28 ID:8XuP3Cvt0: 逆に利用客数が5千人未満の駅もないけどね。それなりに利用されてはいるということですな。
808 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 08:36:21 ID:ruQVzAg80: >>801
kwsk!
809 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 08:39:04 ID:MPco+Pvd0: >>805
それだったら朝、蒲田での下りの特急と川崎からの羽田行きの接近はもっと
こわいよ。
下り特急は赤信号でホームにゆっくり入るんだけど、その間に羽田行きがくる。
先頭車両でみてると
チョwwwwオマwwwww本線横切るなよ、ぶつかるぶつかる
って感じw
810 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 09:11:31 ID:SfEKrG0Z0: >>807
競合というよりは、棲み分けが完成しているからな。
811 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 09:40:24 ID:NZXS32rjO: >>809その赤信号て、出発信号機が停止を現示してるってことだろう。
川崎の待避線は入替信号で進入じゃないか
入替信号でもＡＴＳは生きてるんかな
以前日比谷線の中目黒構内の側面衝突事故を思い出すと、果たして？？？
となる訳ね
812 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 10:20:28 ID:8cztgmwo0: >>811
生きてるよ。
第三場内「警戒」を過ぎて、ポイントを超えるとすぐにB点があって、
そこからは15km/h未満。

京急は、冒進しても衝突事故にならない赤信号と
冒進すると衝突事故になる赤信号を使い分けてるよね。
川崎の場合は後者。
813 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 10:31:21 ID:AziiE4eK0: 久里浜も1番線の電車が発車して構内を抜け切らないうちに後続が2番線に進入してくることがある。
先発が2番線で後続が1番線なら安全側線に逃がせるのだが。
814 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 12:42:15 ID:rRFVk/50O: おまえら、そんなこと言ったらキリないぞ。停止信号と分岐器の向きなんて、京急に限らないだろ。

そんなに信用しないんなら乗らなきゃいい。
815 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 12:44:36 ID:431slhRh0: でもかぶりつきやると、自然に分岐器の向きに
目がいっちゃうんだよなぁｗ
816 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 12:54:42 ID:+ctMWbJT0: スプリングポイントを知らない奴が見たら驚くだろうな。
817 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 12:55:00 ID:Y5slrrD0O: N800形も考慮してるらしい

http://hinofukin.net/KDK3500/index.htm http://hinofukin.net/
http://hinofukin.net/KDK3600/index.htm
http://hinofukin.net/KDK2100/index.htm
818 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 14:33:53 ID:AVURMKegO: >>809 注意～警戒で本線下りを横断していなかったか？
Ｄ特
819 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 14:37:00 ID:Rz9fKnj70: 京成の高砂も「ぶつかるぶつかるｗｗｗ」って気分になるな
上りだけど、浅草線直通急行と上野行特急がシーザスを渡り合う
820 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 15:10:20 ID:4gGmw4nrO: 横浜駅北口にできたおにぎり工房うまかったお！
京急おにぎりあったw
三崎まぐろと大根の葉入りらしい
821 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 15:31:55 ID:AVURMKegO: >>815 信号のほうに目がいきますが
何か？
822 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 15:40:42 ID:AVURMKegO: 隣のプレハブを走らせている会社みたいにならないと良いのだが
823 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 15:49:22 ID:sklgcvx8O: プレハブプレハブ言うな
イナバ物置だって100人も乗れるんだぞ
824 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 15:52:32 ID:y4wUtyhwO: >>820
新しいパン屋も(・∀・)イイ!!
２階マターリ食べるパンは格別(゜д゜)ウマー
825 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 16:10:39 ID:MWVXESdd0: 電車なんてみんなプレファブリケーションだと釣られてみる
826 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 16:12:18 ID:Zr9FgEPUP: 男なんてシャボン玉　みたいなもんすか？
827 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 16:31:01 ID:oc8s+L0HO: 最近シャボン玉ホリデー見てないな
828 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 16:36:14 ID:FYJ4rRE90: 　　　　　　　　○(´･ω･`)○(´･ω･`)○(´･ω･`)○(´･ω･`)○(´･ω･`)○
　　　　　　　　　　　　　。(´･ω･`) 。(´･ω･`) 。(´･ω･`) 。(´･ω･`) 。
　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･`)ｏ(´･ω･`)ｏ(´･ω･`)ｏ(´･ω･`)ｏ(´･ω･`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･`)ｏ(´･ω･`)ｏ(´･ω･`)ｏ
　　　　　　　　　　　　　　○　　　　　　　ｏ(´･ω･`)ｏ(´･ω･`)○　ｏ　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･`)○(´･ω･`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○　。　　ｏ　　　　ｏ　○。
　　　　　　　　　　(´･ω･`)ｏ　　　　　　　　　(´･ω･`)○
　　　∧∧　　　　　　　　　　　　　○　。　　ｏ
　　(´・ω・`)━∧∧ 　　○　　　　　　　○　　 (´･ω･`)ｏ
￣￣|￣￣|￣|･ω･`)y━　ｏ○　　　(´･ω･`)ｏ
￣|￣￣|￣￣|　ノ　　　　。　　　　　　　　　　　　○。
￣￣|￣￣|￣|∧∧ 　　　　ｏ(´･ω･`)
￣|￣￣|￣￣|´･ω･`)ｙ━○
￣￣|￣￣|￣|　 / 　　　　　　　　ｏ　○　(´･ω･`)
￣|￣￣|￣￣| U　　　　　　　　　　　　　　○
＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾　みんなでしょぼん玉飛ばした～～
　　　　　　　　　　　　　　　○　　　　　　ｏ　。ｏ　　　　ｏ
　　　　　　　∧∧ 　　　　　　(´･ω･`)○
　　　　　　(´・ω・`)ｙ━ ｏ
829 名前：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2008/02/16(土) 16:46:20 ID:qn9iPXlMO: 南太田の工事もそろそろ終わりだね
横浜はいつまでやってるやら
830 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 16:57:36 ID:CrfVYm0BO: >>829
横浜の工事は永久に終わりません
831 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 16:58:53 ID:y4wUtyhwO: >>829
今度は黄金町が凄い
832 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:19:39 ID:f/3fXz0aO: ホームを改良するなら、他の大手同様いい加減ホームの待合室を造って欲しい。
ホントにコレ無いのは大手では京急と京成くらいだ。
電車の待ち時間が短くても東急や小田急は積極的に設置しているのに…。
833 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:22:33 ID:NZXS32rjO: >>812
＞京急は、冒進しても衝突事故にならない赤信号と、冒進すると衝突事故になる赤信号を使い分けてるよね。
川崎の場合は後者。

安全に対する抜け道は、やはり京急にも存在するんだな
834 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:30:50 ID:RM/lyZVRO: ダァ閉めます
835 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 17:32:14 ID:oc8s+L0HO: >>824
２階の眺めはどんな感じ？
836 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:35:42 ID:xSM6kUBm0: >ホントにコレ無いのは大手では京急と京成くらいだ。

志村ー青砥駅！青砥駅！
837 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 17:39:48 ID:oc8s+L0HO: 風祭に待合室があるのは笑った
838 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:46:00 ID:y4wUtyhwO: >>835
国道一号側はなんか絵みたいなフィルムが貼ってある
(透けてるから全く外が見えないわけではない)

ホーム側はほとんどホーム屋根しか見えない
839 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:49:38 ID:rGN3SVMR0: >>838
なにそれやーねーｗ
840 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 17:52:31 ID:oc8s+L0HO: >>839
肉布団一枚(*´з｀)
841 名前：：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:52:55 ID:hEEyBqx/0: >>833
C-ATSで解決。
842 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:01:52 ID:EeSgBnA+0: >>832
あの待合室はいいよね。
友達と待ち合わせるときとか、時間潰したいときかに重宝してる。
843 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:07:12 ID:jf1q+fTyO: >>829
横浜の工事が終わらない理由は、深夜２時～早朝４時までしか作業出来ないからだそうな…
そりゃ一日２時間しか作業出来なきゃ十年もかかるわな…
844 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:09:52 ID:8cztgmwo0: C-ATSでも条件によっては赤信号を突破できるよ。
A45信号だと絶対停止で超えられない。
P45信号なら一旦止まった後しばらく待てば超えられるようになる。
845 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:10:03 ID:VtDx9dbZ0: http://jp.youtube.com/watch?v=cDI3bbVh2rI
鉄道は素人なんですが、なぜこのような現象があるんですか？
同時に入線してますよね？
846 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:20:29 ID:M4UzPcEL0: >>845
複々線だからだが。
写ってる駅は金沢八景。
金沢文庫～金沢八景は複々線。
847 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 18:20:40 ID:oc8s+L0HO: 京急電鉄ねえ…
http://d.pic.to/keyef
848 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:24:11 ID:VtDx9dbZ0: >>846
なるほど。どうもです。
849 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:24:42 ID:NZXS32rjO: >>844
まぁ…信号機が故障した場合、その信号機を超えられなくからね

>>845ここまで息の合った同時進入は初めて見た
850 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:30:14 ID:ScTFC9TN0: >>849
車両も新1000のIGBT車で揃ってるのがまたいいね。
851 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:36:21 ID:xSM6kUBm0: >>845
どんだけシンクロ率高いんだよ
852 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:49:56 ID:pRsBtHFy0: >>845
これはいい並走
853 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/16(土) 19:14:25 ID:HnDp0pEF0: >>845
ｳﾃｼ同士が示し合わせたかのようなシンクロ率w
発車まで同時だったら笑えるのに
854 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 19:19:33 ID:M4UzPcEL0: >>853
つか、あれってよくアイコンタクトしてねえ？ｗ
855 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 19:21:12 ID:NZXS32rjO: ホントだよな…ブレーキ抜くタイミングまで
ここのポッポ屋ハンパねえ
856 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 19:26:22 ID:gjSonhHuO: 実際示し合わせたんだべ。何かの記事で読んだ覚えがあるけど、木曽川鉄橋とかで、名鉄と国鉄で、お互い警笛鳴らして競争（Ｃ11vs釣掛電車）したりとか、現場では結構意識しながらやってんじゃないかな。お互いの腕を信頼しながらの遊びみたいなこと
857 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 19:30:36 ID:NZXS32rjO: >>856
だったら横浜⇔川崎間でも…
858 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 19:34:39 ID:y4wUtyhwO: >>857
昔、阪急は国鉄を抜き去る様にダイヤ組んでいたとかと聞いた事がある
859 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 19:36:26 ID:JpseoE6OO: >>713
その「ドミニック・ジュラン」と駅売店の間の空間は、広々していて、
しかもエアコンがついてるから、昨日、列車待ちの時にエアコンの下で休んでたら、
真似するひとが出てきて、エアコンの下だけ人だかりができてたw
860 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 19:41:40 ID:NZXS32rjO: ちなみにこのメロディーを着メロに設定すると、凄く恥ずかしい思いをするでしょう
http://n.pic.to/pnjsj
861 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 20:01:12 ID:88z2+/J60: レントラ-舞曲だからな。別に恥ずかしくないだろ
昔のドコモFにはプリセットされていた時期もあったし
862 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 20:03:27 ID:JpseoE6OO: >>860

[普　　通　Local　　]
863 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 20:11:05 ID:GNMUk81I0: まるで鏡に映っている様な光景だ！
864 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 20:19:16 ID:3NqUJaeq0: >>860
Powered by KYOSAN
865 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 20:21:06 ID:8cztgmwo0: >>858
京急も昔は215アクティーを抜き去るようにダイヤを組んでたよ。
羽田空港駅開業前。
866 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 20:25:42 ID:ruQVzAg80: いいな。横浜ばっかり。
久里浜もえきなかに、パン屋とかおにぎり屋とか作ってほしい。
あと、できたら野比にも駅麺屋を作ってほしい。
携帯屋なんていらないから。
867 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 20:30:04 ID:8cztgmwo0: 昔、久里浜のエキナカにパン屋なかったっけ？
階段下にあって、いい匂いを出してたような
気がするんだけど。
868 名前：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/16(土) 20:39:50 ID:cy79sHsmO: 前に出てた８００形の後継車だが、下記のように、
(←浦賀・品川→)
Ａ編成
Mu1c-Tpu-Mu-Ms-Tps-Ms1c
Ｂ編成
Mu1c-Tpu-M-Ms2c-Tpsc-Ms1cＣ編成
Mu1c-Tpuc+Mu2c-M-Tps-Ms1cの３編成にして、Ｂ・Ｃ編成は閑散時に、

Mu1c-Tpu-M-Ms2c
Mu2c-M-Tps-Ms1c
Mu1c-Tpuc+Tpsc-Ms1c

の３本に組み換え出来るようにすればいいと思う。

朝夕ラッシュ時は６ｺﾃにして、閑散時は組み換えて４ｺﾃにすれば、現所要本数で運用本数を増やせるし、４ｺﾃなら増結車に回せるし。

まぁ、１０００みたいに前面の中央に、貫通路を設けないとダメだが。
869 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 20:40:13 ID:TdPQ5dqq0: >>866
携帯屋の前はマッサージ、ファストフード店だったね

>>867
シュークリーム屋だったかなぁ・・・よく覚えてないｗ

まあ久里浜も野比も京急ストアがあるからそっちに行ってくれってことかな？
870 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 20:55:27 ID:+CPIeJBH0: 今日の1081Fは69Hだったから明日は53Hでおk？
871 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:04:33 ID:ruQVzAg80: >>869
え？そうなの？
知らなかった。

ま、でも久里浜あたりじゃ横浜と違ってあまり集客見込めないのかな。
むしろ野比のほうが時間帯によってはYRPからの通勤客が大挙して
押し寄せるから、飲食店があったら人が入るような希ガス。
872 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:09:11 ID:xSM6kUBm0: むしろ上大岡３階改札構内のスペースで何か出来ると思うんだが・・・

百貨店のイメージ戦略もあるのか何もやらないね
873 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:17:06 ID:ruQVzAg80: やろうと思えば中央もできそうだよね。
そう言えば大昔、中央の改札外の階段途中に
えきめん屋があったような記憶が。。
もうかなり前のことなのであまり覚えていないのだが。
874 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:18:38 ID:4A63uXXs0: >>871
それ（野比）、改札内である必要が無いと思うんだが。
875 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:25:16 ID:xSM6kUBm0: 昔ウェンディーズあったよね

野比駅
876 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:28:13 ID:Su8Cv9FnO: アド街…東京駅
TVK…三浦半島
フジテレビ…スケート、浅田真央、ウッチー
TBS…ふしぎ発見、まやりん

あーどれも見たい
なんで同じ時間帯に…
877 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:33:41 ID:4gGmw4nrO: >>873
ありましたね！覚えてます。
今ある交番の前は31ｱｲｽだった、なつかしい‥
878 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:37:43 ID:Su8Cv9FnO: >>868
へぇ、すげー。
そんなこと出来るんだ。
4連時に先頭車と隣接する中間車には
簡易運転台を付けてもいいね。
879 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 21:39:10 ID:oc8s+L0HO: 日テレ…亀梨(*´з｀)
第一…亀梨(*´з｀)
中京…亀梨(*´з｀)
よみうり…亀梨(*´з｀)
880 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:40:42 ID:8cztgmwo0: >>872
テイクアウトのコーヒーショップあたりだとイメージ的にも
問題なさそうだけど、駅構内にゴミ箱がないから厳しいか。

>>873
あったねー。激狭の立ち食いそば。混んでるときには
店の外で器を手に持って食べてる人もいたような。
881 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:56:23 ID:oS2INnpd0: 20年ぐらい前、横浜駅の改札内にＮゲージのレイアウトがあったはず。
多分、今は精算機が置いてあるあたりだと思う。
882 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:59:08 ID:eOyit1JkO: 京急は暖房弱いな。普通車は強くしる。
883 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:05:25 ID:TdPQ5dqq0: >>880
あー、ちょうど階段の踊り場のところだったかなー
昔は階段上って右に券売機があって
改札の横が乗車券センターだったような？
884 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:08:18 ID:xSM6kUBm0: >>882
８００はドアが多いし
その分ヒータが少ないから

どうしても寒いんだよね
掘ノ内なんかでダァを開けて待っていると
海からの風なのか、凄まじく寒い時がある
885 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:18:38 ID:eOyit1JkO: 確かに８００は寒いね。堀ノ内で優等２本待ちの時はたまりません。
なんて書いてたら文庫でドア中２枚閉めてるよw
886 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:22:40 ID:BolhNwHY0: 寒い時期は、1000型の床下抵抗器の排熱が有難い。
887 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:25:54 ID:qF5cSAH4O: 最近「ﾀﾞｧ閉めまーす」と言わなくなってない？
888 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:26:39 ID:5Efg93C70: >>868
どうせ貫通にするなら全部２連の方が良いような希ガス。
片方は先頭側の台車のみ電動で1.5M0.5T

ブツ12とか見てみたいw
889 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 22:34:11 ID:oc8s+L0HO: >>872
でもあそこちょっと殺風景だよね。
何が足りないんだろう…
890 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:36:53 ID:Su8Cv9FnO: 昔、横浜駅って、前方よし側面よしって言ってたなぁ。
階段昇ってグルっと回った所に珈琲屋かパン食べれる店があった。
利用したことがない。
束の方の駅構内にはロッテリアだか森永LOVEだか何らかのバーガーショップがあって、
ハンバーガーが食べられて便利だったけど、今は駅の中なんにも無いからな。
京急～し束～束急に抜けられる改札の中ね。
891 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:40:06 ID:M4UzPcEL0: >>889
愛だ。
892 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:40:44 ID:yeOVzn0+0: >>889
愛が足りない(*´з｀)
893 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:40:49 ID:ibr0yzaQ0: 横浜駅でロッテリアと言われるとイメージするのが
昔から地下街にある店
894 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:43:27 ID:Su8Cv9FnO: >>887
最近では束急がそれをパクってるよ。
あそこは昔、車掌がホームで案内放送をすることはまず無かったからある意味驚いてる。
895 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 22:45:28 ID:oc8s+L0HO: >>891-892
結婚(*´з｀)
896 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/16(土) 22:46:09 ID:HnDp0pEF0: >>893
丸善の向かい側あたりにある奴？
897 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:48:38 ID:/kTt+uh20: やはり達磨の後継ぎはオールＭだろうよ。
雨にも雪にもビクともしない全輪駆動！普通車はこうでなきゃいかん

只でさえ今、平和島から生麦まで逃げ切れてないのに…
898 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:50:44 ID:ibr0yzaQ0: >>896
ポルタ地下街にある店だからそう。
10年前も小さいときからもあそこはずっとロッテリアだったような気がする・・・
899 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:52:58 ID:8cztgmwo0: 平和島から生麦まで逃げようとするダイヤに無理がある。
川崎で１回抜かれればいいのに。
900 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 22:57:16 ID:oc8s+L0HO: >>897
蒲田の待避線が出来ればその必要も無くなるのでは。
901 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 23:08:30 ID:Su8Cv9FnO: アイススケート　浅田真央優勝した
スレチsage
902 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 23:10:48 ID:UG1EAYAHO: >>832
この件については京急は本当に遅れていると思う。
待合い室は、西武も京王も導入を進めている。
良くも悪くも、最も近くをエリアにしているJRを基準にしているのかね。
903 名前：butayanagi：2008/02/16(土) 23:22:22 ID:MwCc7cRG0: 入籍。
904 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/16(土) 23:22:27 ID:oc8s+L0HO: 電車を待合室として開放するのには積極的なんだが…
905 名前：859：2008/02/16(土) 23:24:34 ID:JpseoE6OO: >>902
だから>>859に書いたような事が起きるんだな。
906 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 23:28:30 ID:gNfnn/zn0: >>902
でも束も最近は待合室作ったりしてるよ。今保土ヶ谷駅に建設中。
駅ホーム上のキオスク／NEW DAYSは採算取れなくて閉鎖するところが増えてきたから、
そのスペースに待合室を設置するケースはこれからも出てきそう。
907 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 23:32:02 ID:M4UzPcEL0: >>906
二行目の件だが、採算の問題ではなく人手不足による閉鎖。
908 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 23:42:46 ID:+ctMWbJT0: >>906-907
新杉田や石川町もホームの売店を撤去しているみたいだね。
本当に売店が減ったなあ。
909 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 23:47:58 ID:Yk20v/qg0: >>907
経費削減で熟練社員をリストラして契約に変えたからなぁ。
レジが有るとはいえ契約に同じ業務をさせるのだがら、
人は集まらないだろうねぇ。
910 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 23:52:00 ID:M4UzPcEL0: >>909
それそれ。
職人的な人をすっかり見なくなったよな。
911 名前：名無し野電車区：2008/02/16(土) 23:58:32 ID:9Yn3rJyX0: >>806

そのJRのデータ乗車人員だろ
乗降人員は　×２

その区間の利用者数　京急とJRの差は　比較にならんほどJRのが多い

とは言うものの、JRの乗降人員は
この区間に限らず、どの駅も信じがたいほど多いな。
912 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 00:20:57 ID:8x/vp2G7O: JRの駅は交通広場もあるし、駅ビルもあるし、都心まで早く安定した時間で行けるし
913 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 00:48:02 ID:7jxZtBm10: >>890
横浜駅改札内にあったのはロッテリアですね

>>896 >>898
奥の方のカドにある細長いお店ですね。結構混んでて座れなさそうなのでパスすることも何度かありました。
でも、ポルタにあるお店が「昔から」といわれちゃうと違和感を感じてしまう私
横浜駅の昔といえば、レンガ造りの駅舎・・・
914 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 00:51:45 ID:x0RV9d4tO: >>887　ダァ閉めますって言う車掌は昨日もいた。数は多くないね。
915 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 01:13:27 ID:yM76akT+O: >>890
京急のホームにありましたね。珈琲屋。確かちょっとした軽食も扱ってましたよね？
JRへの連絡跨線橋が消えた頃には無くなってたような…
残念ながら利用した事は無いです…
916 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 01:18:26 ID:TN7EEdeZ0: >>915
ホットサンド230円とイチゴミルク170円
よく頂きますた
ハンバーガー150円は絶品だったよね
グーテンバーガーを髣髴させるｗｗ
917 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 01:32:39 ID:gK05Eewx0: それって「絶品」というのか?(笑)
918 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 02:33:12 ID:/Kpz6CREO: しばらく束の品川駅を使ってて思い出してみたけど
京急や束を問わず、昔に比べれば珈琲や軽食、バーガーショップみたいな
中で簡単に食べられる店が減ってきたような。
逆にもう少し料金を取って飯を食わすところが増えたような。
パンとドリンク程度ならNEWDAYSで買え。椅子なんかねーよ。その辺のベンチで済ませとけ
って感じか。
919 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 02:55:38 ID:is5EQ28z0: 駅の待合室作るとホームレスが常時いそうで嫌なんだが・・
京浜東北と京急はホームレス多いと思う。
隣に座られたら臭くてたまらん。
920 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 02:59:31 ID:6dUaK19kO: 昔は京急でもえきめんやの隣とかでハンバーガーやホットドッグ、大判焼、豚まんとか売ってたよね。

話が変わるけど600の座席改造車の網棚ってそのままだと長さが足りないじゃん？
あれってパイプ交換して延長してるのか？
921 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 03:35:03 ID:z49lm1s9O: >>906
保土ヶ谷のは30分に1本しかない湘南新宿ラインに乗ってもらう為の施策
922 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 06:01:02 ID:PCyif6pn0: 生麦駅1番ホーム階段下に立ち食い蕎麦屋があったのは四半世紀以上昔の話か…あの頃は乗降人員10位、クレーンも光る生産都市、京浜工業地帯の玄関口だったからなぁ…当然、えきめん屋なんてブランドなんてあるハズも無く…
横浜駅の「タマネギバーガー」、何気に旨かったね。あと、冷めた牛丼、通称「冷め牛」もいい味出してたよ。そういうのを復活して欲しかったなぁ…
923 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 06:55:29 ID:rhCvGjAhO: 南太田のホームに

／￣　￣＼

みたいな待合室サイズな目張りが貼って有るが

たぶん違うよな(´・ω・｀)
924 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 06:57:19 ID:qAQF6GunP: 今日は東マラ関係で混みそうだ　品川～浅草
925 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 07:12:40 ID:rvd1qTJ+O: 京王なんかホームが狭くてもの待合室設置しているよね
中のイスの形状を工夫したりして
926 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 07:30:34 ID:qAQF6GunP: 分割併合やめる日は近い？
927 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 07:42:31 ID:odbbbsfP0: >>875

え？そうなの？？
どこにあったの？？

>>877
交番のアイス屋のことは忘れてますた。
まだ駅前に地下道があった頃でしょうね。
歩くビルの頃。緑屋かな？
928 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 07:50:01 ID:GnbXbiEVO: 環八付近の仮設高架の線路、踏み切り直前まで延びてきた。架線は知らん
929 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 08:03:18 ID:7jxZtBm10: >>927
形態やのところ
ttp://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1167047581&START=166&END=168
930 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 08:23:25 ID:7jxZtBm10: >>928
糀谷駅付近にも仮説線路ができてきている・・・
931 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 08:24:54 ID:0YgvsvYC0: >>924
鉄ヲタで走る奴いないのかなぁ。イメージ的にスポーツとは縁がなさそうだからね。
>>926
小田急はその傾向だけど。KQは高架化されてどうなるかですね。
スレ違いだが休日は箱根湯本行結構な乗車率だと思うけど。ロマンスカーをご利用くださいなんだろうね。
後4両を箱根湯本行にできないものか。
932 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 08:47:47 ID:mA7Fb3se0: >>922

＞横浜駅の「タマネギバーガー」、何気に旨かったね。
＞あと、冷めた牛丼、通称「冷め牛」もいい味出してたよ。
＞そういうのを復活して欲しかったなぁ…

あったあったｗ
牛丼売ってたところって
カレーもあったし晩年はまぐろ丼もあったよね？
933 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 09:00:17 ID:KiMOFHq80: 1年に数回、所用で川崎発の下り快特に乗るんだけど
発車直後から信号に引っかかり？でﾁﾝﾀﾗ走ってるのは>>899の理由なのか！
昼間なのに妙に遅いなと思ってたし、上りは速かった記憶しかないんで
無知ですまん
934 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 09:28:00 ID:LthJUD5mO: 東京マラソンはなんで品川駅前で折り返すんだろう。
京急沿線は東京とみなしていないということか？
平和島まで来て環七から臨海トンネル潜って有明に行くべき。
935 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 09:32:39 ID:odbbbsfP0: >>929
そんなﾚｽあったとはｗ

隣の3Fが無くなればいいのかなｗｗ
936 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/17(日) 09:35:09 ID:k68kIEy60: >>920
確か1500の車体更新と同じ奴に交換している
937 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 09:42:05 ID:IQlWsg36O: >>919
憶測でものを言うなよ。失礼な奴だな・・・
京急では見ないぞ。お前は普段乗らないのか？
938 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 09:45:30 ID:FsGGFo7S0: >>933
上り快特の速さの裏側には横浜→川崎を26分で走る普通車の犠牲が…
939 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 09:59:08 ID:AReQ3/yP0: 平日朝6：50～7：20に三崎口を発車する上り特急ですが、
だいたいどの辺りから座れなくなりますか？
今度の4月に津久井浜辺りに引っ越す予定なのですが。。

教えて君で申し訳ありません。
940 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 10:04:37 ID:XlFMPFPW0: >>939
三崎口でアウトじゃないかなぁ・・・
久里浜以南だと一度三崎口に行って上りに乗る不届きものも多いからね
だからってそんなことしちゃダメだよ
941 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 10:21:05 ID:Sy8n2NBM0: >>934
銀座と浅草を通らないと目玉にならない。
海底トンネルの中だと中継できない。

>>940
三崎口までの定期を買えばOK。
でも、一旦降りないと駄目だよ。
942 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 10:23:58 ID:MbUWwsK4O: >>928
きょう現在架線は無し。支持物は出来てる。
１番線へのわたりを挿入するのは大変そうだな。ちょうど踏切のあたりに分岐を挿入しないと。
まさか１番線へのわたりのみ地上のまま残るなんてことは…
943 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 10:24:55 ID:XlFMPFPW0: >>941
＞三崎口までの定期を買えばOK

そんな真面目な人どれだけいるか・・・
大体そういう人が一度終点まで行ってでも
座りたいって思うだろうか？
944 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 10:25:31 ID:x0RV9d4tO: 銀３号＋２０００が生麦を品川方向に通過
945 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 10:40:07 ID:6dUaK19kO: >>936
サンクス
でも1500とは形状が違う気が…。
946 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 10:57:10 ID:Sy8n2NBM0: >>943
津久井浜と三崎口なら、6ヶ月定期で\6,000ぐらいの差。
月20日通勤だとすると、1回\50。
これで後ろみたい気分にならずに堂々と座って通勤できるのなら
安いのでは？
947 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 11:43:54 ID:zakTZJ9L0: それより京急久里浜始発の列車を狙った方が現実的じゃない？　
三崎口まで往復する手間を考えたら京急久里浜で早めに着いて
始発の列に並ぶのとあまり変わらない気がするが。
948 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 11:58:45 ID:d8TLJg0U0: >>937
今、京急に待合室が無いから、見るわけ無いだろう。
949 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 12:12:46 ID:d8TLJg0U0: >>940
三崎口が、1番線を降車専用ホームにし、2番線を出発専用ホームに出来れば…
改札も分けられる事可能だし…
950 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 12:23:15 ID:cVs93VMe0: >>949
引き上げ線はどうする？
末端側に伸ばせば事足りるだろうけど。
どうせなら一線潰してホームで挟む形にすれば、ドア扱いでそれぞれ使い分けられるな。
951 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 12:39:03 ID:u23UGdRx0: >>950
１線はきつかろうぜ。
952 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 12:39:03 ID:HbUCtCZIO: >>948のバカさ加減に爆笑ｗｗｗ
953 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 12:46:36 ID:zoEPWN8+0: >>950
そこまでする必要性はないだろう。
954 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 13:06:23 ID:xIBtqAkdO: えりちゃん特急直通へ

JRｷﾊ81系ベースの気動車特急、えりちゃん特急が京急線と直通を開始します。

車両は5両編成。
1号車指定席40人
2号車グリーン席48人
3号車食堂車
4号車指定席72人
5号車指定席40人
計200人
955 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 13:15:04 ID:EfBLEIFd0: >>951
禿同。
三浦海岸→三崎口→三浦海岸を10分というのは難しいな。

そういえば、三浦海岸～三崎口が単線なのが気になる。
956 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 13:17:24 ID:LVm7OLaI0: >>949
いったん戸閉めして車掌と運転士で車内巡回し追い出せば？
957 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 13:23:11 ID:EfBLEIFd0: >>956
それなんて2100？

てか、朝の特急のほとんどがそれをやってる訳だが
（ドアは閉めないが）
958 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 13:25:15 ID:arHbAI4l0: あの学校をイメージしてるな、これ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/ad/img/ad2_m_b_nyushi.gif
959 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 13:30:48 ID:Sy8n2NBM0: 引き上げ線とまではいかなくても、あと100mぐらい伸ばしておけば
進入速度を上げられるんじゃない？
960 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 15:27:47 ID:x0RV9d4tO: ダァ閉めます
961 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 15:29:04 ID:x0RV9d4tO: 家にダァ閉めますって聞こえるよ。京急駅近くに住んでいるからね。
962 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 16:20:07 ID:KcazEsvkO: 最近、ご無沙汰です。
今晩、期待できるかなあ。
963 名前：919：2008/02/17(日) 16:29:10 ID:wkHXwZSnO: >>937
大師線在住だが、今の時季は早朝と夜は降りない奴が多いと思うが。
どうせ無人の時間帯に入ってきてまた夜に帰って行くんだろう。
小島折り返し乗車もウザイので、川崎朝の2番線みたいに、
一日中、川崎と小島で客を降ろしてほしい。
乗務員だけでできるだろう。
964 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 16:31:31 ID:KLBjeOOQO: 東神奈川の駅名を、仲木戸にしよう！キャンペーン！実施ちぅ？！

お銀1000形を白くペイントキャンペーン！推進？！
965 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 16:47:31 ID:Sy8n2NBM0: 普通車にも微妙な人いるよね・・・
何回も抜かれているのにずっと乗り通している人とか。
966 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/17(日) 16:52:39 ID:k68kIEy60: >>965
それ昔の俺だ
睡眠時間が欲しくって普通車で睡眠時間をたっぷり確保
967 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 16:56:01 ID:EfBLEIFd0: 折れの場合は浦賀～仲木戸だが
蒲田まで乗り過ごしたことが２回ほどあるw
968 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 16:58:03 ID:QLj/BsKc0: >>965
そうでもない。例えば戸部から浦賀まで行きたい人が平日の戸部発7:10の電車に乗った場合、
乗り通すのが最も早く着く。
969 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 17:04:16 ID:mA7Fb3se0: >>965
>>966

あーでも品川→黄金町とかで何回か
寝て帰りたい為に乗りとおした事ある
１時間くらい寝られるんで
立ちたくなくて時間あるときは寝てたｗ
970 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 17:11:44 ID:Fr/mO6z40: 平日のラッシュアワーに横須賀中央で普通に乗って北上すると、ラッシュが終わったころに品川に着く。
971 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 17:12:56 ID:s10+USPX0: >>965
横浜乗り換えだとアホみたいに混むから、品川から日ノ出町まで通しで座っていくぜ。
972 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 17:39:16 ID:zwbcZvkE0: 俺もよく通勤で乗り通ししたな。
座れるし楽だし眠れるし。
973 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 17:40:18 ID:N/pqF6cvO: http://hinofukin.net/KDK3600/index.htm http://hinofukin.net/
京急新形式
974 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 18:29:36 ID:QTHM3JXG0: 話戻るけど、えきめんやって店舗ごとの独自メニューとかあるの？
975 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 18:32:03 ID:K8fH0AlP0: >>973
千葉に行くときは品川からＪＲですが何か？
976 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 18:48:04 ID:IdfupSW10: >>973
ブラクラ注意!!
977 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:13:03 ID:eguusat+0: http://www.asahi.com/komimi/TKY200802070270.html
京急の現役電車が大正、昭和の塗装に　１１０周年記念
978 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:24:31 ID:4wXZDh600: >>977
GJ
>>971 >>972
快特と普通の客って朝は違って見えるけど、妄想じゃなかった。
979 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 19:30:12 ID:pizjcMaV0: >>978
すげえ！ＩＤが600
980 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:34:31 ID:Fr/mO6z40: 980
981 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:39:35 ID:Fr/mO6z40: /// 京急スレッド 159 ///
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203244590/
982 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:40:23 ID:XlFMPFPW0: >>980
じゃあ次スレよろしく
983 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:41:07 ID:XlFMPFPW0: >>981
乙ですｗｗｗ・・・・orz
984 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:43:26 ID:QcxeuJV2O: 亀摩
985 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:53:43 ID:BpcdVZmcO: 埋
986 名前：ブルスカ：2008/02/17(日) 20:10:17 ID:qMzhAqKhO: 快特｜羽　田　空　港
　　｜Haneda-Airport
987 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:11:49 ID:400J31Qt0: 梅田
988 名前：ブルスカ：2008/02/17(日) 20:12:15 ID:qMzhAqKhO: 急行｜　品　　　川　
　　｜　Shinagawa
989 名前：ブルスカ：2008/02/17(日) 20:15:25 ID:qMzhAqKhO: 特急｜三　　崎　　口
　　｜　Misakiguchi
990 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:17:45 ID:d8TLJg0U0: 尼崎
991 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:17:54 ID:lIgdrbtx0: >>ID:qMzhAqKhO
なんか楽しいか？
こういうのやりたがる奴って自閉症なんだが
992 名前：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/17(日) 20:18:55 ID:k68kIEy60: >>992
スルースルー
993 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:19:05 ID:2AJMNjvS0: >>992-1000のどれかだったら品川～金沢文庫間複々線化決定
取り消しも撤回も一切なし。明日着工
994 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 20:19:08 ID:Zur22WEs0: 自閉症＝自分でドアを閉めている自覚がある人。
ゆえに「ダァを〆ます」とアナウンスする。
995 名前：ブルスカ：2008/02/17(日) 20:21:36 ID:qMzhAqKhO: 普通｜　浦　　　賀
　　｜　　Uraga
996 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:22:44 ID:zYLQlbl40: 京急と名鉄って似ていると感じるのは気のせい？
997 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:23:26 ID:a6YB/1SP0: 休戦万歳
998 名前：ブルスカ：2008/02/17(日) 20:23:44 ID:qMzhAqKhO: 急行｜京　急　川　崎
　　｜Keikyu-Kawasaki
999 名前：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:24:51 ID:XlFMPFPW0: 999
1000 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 20:24:53 ID:Zur22WEs0: 1000ならサカパン日本代表逆転勝ち
1001 名前：１００１：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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